Testbook

PROFESSIONELE VERKEERSDEELNAME & ACTUELE VERKEERSKENNIS

Vrachtauto & Bus

 De professionele chauffeur deel 1

Basiskwalificatie en nascholing vakbekwaamheid Europese richtlijn 2003/59/EG

Module 1 In deze cursus

Module 2 Deze cursus bena- dert laagdrempelig en praktijkgericht de kennis en vaar- digheden die een moderne chauffeur moet hebben om als visitekaartje van het bedrijf te kun- nen functioneren. Persoonlijke pre- sentatie, effectief communiceren en omgaan met las- tige situaties staan centraal.

Module 3a Deze cursus benadert de bespa- ringen en andere voordelen die met HNR kunnen worden Bereikt. periodiek getraind worden. Deze cur- sus haakt aan bij eerder opgedane kennis en ervaring, en biedt chauffeurs nieuwe inzichten en handvatten. Die nemen toe als chauffeurs

Module 3b Deze cursus focust op professioneel rijden, voertuigbe- heersing, inzicht in het verkeer, omgaan met manoeuvreersitu- aties en houdings- aspecten (van de chauffeur) die de veiligheid kunnen vergroten.

Module 4 Deze cursus geeft praktische handvatten en onderstreept de eigen verantwoor- delijkheid van de chauffeur. Inzicht in beroepsrisico’s, oorzaken van arbeidsongeval- len en hoe deze te voorkomen helpen de chauffeur om zijn beroep te kun- nen blijven uitoe- fenen.

Module 5 Deze cursus herhaalt en

staat centraal het bevorderen van de verkeersveiligheid door eigen gedrag, omgang met andere weggebruikers, verkleinen van de kans op schades en ongevallen en kennis van de actuele verkeersregels.

onderstreept alle wettelijke kaders waarbinnen de chauffeur zijn beroep moet uit- oefenen. Verder krijgt de chauffeur praktische kennis en vaardigheden in het efficiënt en veilig vervoeren van lading.

Onderwerpen die aan bod komen zijn onder andere:

 De professionele chauffeur deel 1  De nascholing volgen  Vervoeren over de weg  Basisprincipes van veilige verkeersdeelname  Situaties die bijzondere aandacht vragen  Veilig rijden door bochten  Andere weggebruikers  Wegwerkzaamheden en ongevallen  Gezond achter het stuur  Veiligheidssystemen en –uitrusting

Inhoudsopgave

Inhoudsopgave

Hoofdstuk 1

Inleiding

6

Hoofdstuk 2

De nascholing volgen

9

Hoofdstuk 3

Vervoeren over de weg

11 11 16 19 23 27 32 34

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7

De concurrerende modaliteiten Goederenvervoer per vrachtauto

Personenvervoer per bus en touringcar De veiligheid van vrachtauto en bus

Ongevallen

Afleiding

Gevolgen van ongevallen

Hoofdstuk 4

Basisprincipes van veilige verkeersdeelname

39 39 44 49

4.1 4.2 4.3

De rijklaarcontrole

Professionele verkeersdeelname

Afstand houden

Hoofdstuk 5

Situaties die bijzondere aandacht vragen Rijden onder lastige weersomstandigheden Invoegen, uitvoegen, weven en ritsen

56 58 65 68

5.1 5.2 5.3

Manoeuvreren

2

Inhoudsopgave

Hoofdstuk 6

Veilig rijden door bochten

71 71 75 76 79

6.1 6.2 6.3 6.4

Banden

Centrifugaalkracht

Zwaartepunt en kantelmoment

Risicovolle bochten

Hoofdstuk 7

Andere weggebruikers Ergernissen in het verkeer

83 83

7.1 7.2

Kenmerken en gedrag van andere weggebruikers

89 95

7.3

Mens erger je niet

Hoofdstuk 8

Wegwerkzaamheden en ongevallen

97 97

8.1 8.2 8.3

Wegwerkzaamheden Ongevallen passeren

103 104

Doelgericht optreden bij ongevallen

Hoofdstuk 9

Gezond achter het stuur

106 106 108 111

9.1 9.2 9.3

Leefstijl

Het belang van voldoende slaap en rust

Fit blijven achter het stuur

Hoofdstuk 10

Veiligheidssystemen en –uitrusting Veiligheidssystemen in het kort

113 115 118

10.1 10.2

Veiligheidsuitrusting

3

Inhoudsopgave

Hoofdstuk 11

De verkeerswetgeving Het gebruik van de weg

121 121 122 124 127 128 128 129 132 132 136 138 143 149 151 152 155 157 159 160 161 170 170 170 172

11.1

11.1.1 11.1.2 11.1.3 11.1.4 11.1.5 11.1.6 11.1.7 11.1.8 11.1.9

Rechts houden (Brom)fietsers Spitsstroken

Busbanen en busstroken

Doelgroepstroken

Overwegen

Vluchthaven en -strook

Rotondes

Inhalen en ingehaald worden

11.1.10 Snelheid

11.2 11.3 11.4

Stilstaan en parkeren

Rijden en stilstaan met licht

Voorrang

11.4.1 Voorrangsregeling

11.4.2 Afslaan

11.4.3 Tram, bus voorrangsvoertuig

11.5

Verkeerstekens en aanwijzingen

11.5.1 Aanwijzingen

11.5.2 Verkeerslichten, verkeersborden en verkeerstekens

11.6

Wettelijke eisen aan het voertuig

11.6.1 Algemene periodieke keuring

11.6.2 Digitale tachograaf

11.7

Verlichting en markering

4

1e druk 2016 © Copyright VekaBest Verkeersleermiddelen BV, Eindhoven. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vormof op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enig ander manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Ondanks alle aan de samenstelling van de tekst bestede zorg, kan de uitgever géén enkele aansprakelijkheid aanvaarden voor eventuele schade, die zou kunnen voortvloeien uit enige fout, die in deze uitgave zou kunnen voorkomen.

5

Hoofdstuk 1

Inleiding

Een vrachtauto, bus of touringcar besturen is een beroep met veel verantwoordelijkheden. Een beroep dat alleen veilig kan worden uitgevoerd door échte professionals die met veel liefde voor het vak achter het stuur zitten.

Veilig en vakbekwaam: de kwaliteiten van een moderne beroepschauffeur.

Vroeger was het vooral een beroep van stoere, onverschrokken mannen. De bediening van het voertuig kostte veel kracht. Stuurbekrachtiging? Nooit van gehoord. Schakelen? Alleen met veel gevoel (om ‘tandenknarsen’ te voorkomen) en een sterke rechterarm. De beroepschauffeur uit het verleden had links een bruinverbrande arm (door uit het raam leunen met mooi weer) en rechts de arm van een bodybuilder (door de tienduizenden keren schakelen per jaar).

6

Inleiding

Tegenwoordig gaat het er gelukkig heel anders aan toe. De moderne beroepschauffeur heeft de beschikking over een technisch geavanceerd voertuig, dat bovendien voorzien is van allerlei hulpmiddelen en systemen om het besturen veiliger, makkelijker en comfortabeler te maken. En ook voor het laden of lossen zijn geen mannetjesputters meer nodig; voor elk type vervoer zijn er hulpmiddelen ontwikkeld om lading snel en veilig in en uit het voertuig te kunnen plaatsen. Het lijkt er dus op dat uw beroep in de loop van de jaren steeds eenvoudiger en minder inspannend is geworden. Maar die schijn bedriegt. Op de eerste plaats is het verkeer van tegenwoordig niet meer te vergelijken met dat van 20 of 30 jaar geleden. De verkeersdrukte is sterk toegenomen, waardoor u veel intensiever moet kijken en anticiperen. Ook de infrastructuur is een stuk complexer dan vroeger: rijden ‘op de automatische piloot’ is er niet meer bij; u zult voortdurend goed moeten opletten en de juiste positie kiezen. En last but not least is uw huidige voertuig technisch veel complexer dan de voertuigen uit het verleden. Het vergt veel kennis en bedieningsvaardigheid om optimaal gebruik te maken van alle functies en mogelijkheden die een vrachtauto, bus of touringcar vandaag de dag biedt.

Het huidige verkeer vergt veel van de professionele chauffeur.

7

Inleiding

Zo gezien is het dus hartstikke logisch dat de Europese Unie in 2003 heeft besloten dat alle beroepschauffeurs aan strenge kwaliteitseisen moeten voldoen, en dat ze periodiek nascholing moeten volgen om hun code 95 te behouden. Hoewel niet elke chauffeur staat te springen om weer de schoolbanken in te gaan, moet u beseffen dat het eigenlijk alleen maar ‘goed nieuws’ voor u betekent.

De dokter, de advocaat, de piloot: allemaal moeten ze regelmatig verplicht cursussen volgen. Anders mogen ze hun beroep niet meer uitoefenen. In dat rijtje hoort sinds 2008 & 2009 ook de professionele chauffeur van een bus, touringcar of vrachtauto thuis. Dat is zeker geen schande!

Als chauffeur bevindt u zich in goed gezelschap met uw verplichte nascholing.

In dit eerste deel van ‘de professionele chauffeur’ geven we u tips en inzichten die u kunt gebruiken om nóg veiliger en professioneler aan het verkeer deel te nemen. De lesstof is zodanig geschreven dat het voor alle chauffeurs van toepassing is, ongeacht op welk soort voertuig u rijdt.

We wensen u veel plezier bij het studeren!

8