København_1840-1940

B E B Y G G E L S E OG B E B Y G G E L S E S P L A N E R

19

i j ; , i -

; r

-

j

Sløjfningskommissionens Plan til Københavns Udvidelse, 1865.

For at gennemføre en samlet Bebyggelsesplan for Fæstnings- og Demarkations­ terrænet i det Omfang, Seidelin foreslog, var det ikke nok, at man ophævede Demar­ kationsservitutterne mod Erstatning. Det vilde i Virkeligheden være nødvendigt, at hele Terrænet blev eksproprieret. Dette Resultat kom en af Krigsministeriet i 1858 nedsat Kommission, »Sløjfningskommissionen«, ogsaa til i sin Betænkning, som blev afgivet samme Aar. Til Trods for, at et Lovforslag om Ekspropriationen var blevet forkastet, fremsatte Sløjfningskommissionen i 1865 det ovenfor gengivne Forslag til en samlet Bebyggelse af Demarkationsterrænet, Voldterrænet med Kastellet samt Nybo­ der. Lægen E. Hornemann havde i en Piece »Den nuværende Husvildhed« 1857 slaaet til Lyd for en stærk Spredning af Byen: »Hellere end at fylde Stadens Indre med nye Kvarterer, kunde der være Tale om at bygge endnu længere ude til Fordel for den arbejdende Klasse, f. Eks. ved Valby og sørge for Skillingstog med Jernbanen. Engang vil det dog komme saa vidt«. Sløjfningskommissionen var af den modsatte Mening. Ved at bevare Voldterrænet som et aabent Bælte, vilde man »til Skade for Udviklingen skabe to Byer i Stedet for at give den ældre By en umiddelbar Udvidelse, og man vilde tvinge mange til at bo i Udkanten af Forstæderne«. Kommissionen mente derfor, at det netop var nødvendigt at bygge højt og tæt paa disse Grunde »30 Individer^ pr. 1.000 Qv. Alen« (svarende til ca. 750 pr. ha, altsaa som det nuværende Køben­ havns tættest befolkede Kvarterer). Planen er tegnet med ret dybe Karreer, 1 Reglen med 60-85 m Dybde. Nogle brede Boulevarder, der ikke følger den gamle Voldhme, gennemkrydser Gadenettet. Til Trods for, at der i Betænkningen er skrevet meget om sanitære Hensyn, er der ikke blevet Plads til noget Lystanlæg udover botanisk Have. Denne Plan var beregnet til at kunne være tilstrækkelig indtil Aar 1900 .

Made with