ניו-טק מגזין | נובמבר 2023 | המהדורה הדיגיטלית

לראות יותר ויותר מזה, תוך ניטור של החלקים השונים של הרכב - כמו המנוע, הבלמים וכל רכיב נע אחר. אם ניתן לזהות בעיות מוקדם יותר ולבצע תיקונים, הדבר מונע תקלות קטסטרופליות יקרות יותר וגוזלות זמן בהמשך הדרך. סיוע בתא הנוסעים - ■ טכנולוגיות המשמשות בחלק החיצוני של רכבים עבור ניתוח הסביבה, כגון ראיית מכונה וחיישני ראדאר בגלים מילימטריים, עשויות לשמש גם בתוך תא הנוסעים כדי לנטר את קצב הלב, קצב הנשימה, תנועות הראש, תנועות העיניים וכו' של הנהג כדי לקבוע אם הם עייפים או לא מסוגלים להפעיל את הרכב בבטחה. ומכוניות - IoT ■ כאשר אתם מביאים את המכונית שלכם למכונאי, הוא יכול להתחבר אליה דרך הטלפון שלו, לקבל סקירה מלאה של מה שקורה עוד לפני פתיחת מכסה המנוע של המכונית, וכך הוא יכול להתחיל לאבחן בעיות מהר יותר וביעילות רבה יותר. רכבים מחוברים מתן אפשרות לרכבים לתקשר זה עם זה על הכביש פותחת את הדלת לרמות חדשות של שיתוף פעולה. לדוגמה, באמצעות טכנולוגיה מחוברת, חברות יוכלו ליצור שיירות של רכבים ביעילות רבה יותר. משאיות היכולות לעקוב אחת אחרי השנייה במסלול שנקבע מראש, בלוח זמנים שנקבע מראש המתחשב בתנועה, יחסכו בדלק, יפחיתו את התנגדות האוויר וישפרו את זמני האספקה. בנוסף, רכבים יכולים לשתף מידע בזמן אמת על תנועה ותנאי הדרך עם אחרים בסביבה. אם מכונית הנוסעת על הכביש נתקלת בעומס כבד או ברכבי חירום, ניתן להעביר מידע זה לרכבים שמאחוריה או בתוך האזור, ולאפשר להם למצוא מסלול חדש. זה חל גם על מפגעי נהיגה נפוצים כמו בעלי-חיים או קרח על הכביש ועוד, כך שלא רק שיפור היעילות אלא גם שיפור בטיחות. אקוסיסטם שלם של רכבים מחוברים היכולת של רכבים להתחבר לא רק זה עם זה, אלא גם עם התקנים ניידים ואקוסיסטם חכם (ערים חכמות, תשתית חכמות וכו') היא הזדמנות מרתקת. במקום להסתמך

DigiKey קרדיט תמונות:

«

«

רק על מערכות ראיית מכונה כדי להבין את מה שקורה מסביב לרכב, אובייקטים מרכזיים הנמצאים בתוך טווח התקשורת יכולים לספק משוב כדי להפחית את העומס החישובי ולהגביר את הביטחון במה שהרכב "רואה". אובייקטים אלה יכולים לכלול סמארטפונים לזיהוי הולכי רגל, רמזורים לניהול זרימת התנועה בצמתים ותמרורים לאכיפת חוקי התנועה. יתרה מזאת, לתשתית חכמה יש פוטנציאל לייעל את האופן שבו רכבים אוטונומיים מנווטים מנקודה א' לנקודה ב'. משואות

הממוקמות לאורך כבישים ורחובות יכולים לשדר נתוני מיקום עבור רכבים כדי להשתמש חלשים או אבדו GPS הם כאשר אותות ה לחלוטין (למשל, בנסיעה דרך מנהרות או בין בניינים גבוהים). מדי חניה חכמים יכולים לחייב את בעלי הרכב ישירות, על סמך משך הזמן שבו המקום היה תפוס. פנסי רחוב יכולים להגביר את הבהירות שלהם כאשר כלי רכב מתקרבים אליהם כדי לשפר את הראות ולהפחית את בהירותם בשאר הזמן, כדי לחסוך באנרגיה. האפשרויות הן באמת אינסופיות.

New-Tech Magazine l 28