MANUAL GESTION DE PROYECTOS

MANUAL GESTIÓN DE PROYECTOS

Algunos casos que ilustran esos riesgos del tipo “tren que se acerca”:

1. Un proyecto de consultoría de ayuda al desarrollo de pequeñas y medianas empresas de Egipto, financiado por el gobierno, tuvo que cancelarse en marzo de 2011, después de las revueltas que derrocaron a Hosni Mubarak. Los miembros del comité de dirección de Madrid se vieron sorprendidos por la cancelación. 2. Un proyecto de desarrollo software en Chile acabó siendo un fracaso financiero porque el contratista principal nos hizo responsables de fallos funcionales. Esto sorprendió al equipo de dirección del proyecto, que siempre asumió que nuestra responsabilidad quedaba restringida al plano técnico. 3. Otro caso, todo un clásico en gestión de riesgos, es el caso del aeropuerto de Denver, que tuvo que esperar 15 meses para empezar a operar (lo que supuso unas pérdidas de 500 M$) debido al retraso inesperado en la entrega del sistema software que gestionaba el equipaje de los viajeros.

El caso del aeropuerto de Denver fue especialmente notorio en los años 90, cuando se acuñó la expresión “la crisis del software”: se aseguraba que el 70% del software no se usaba nunca. El equipo de dirección del nuevo aeropuerto planificó su apertura el 31 de octubre de 1993, pero finalmente abrió sus puertas 15 meses más tarde, después de 500$ millones de sobrecoste. El día señalado, todo estaba completado excepto el sistema Automático de Gestión de Equipajes (Automated Baggage Handling System: ABHS).

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