SVĚTOVÝ, EVROPSKÝ A ČESKÝ AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL 2025

Navzdory snahám Evropské unie o snižování emisí CO₂ a podpoře nízkoemisních technologií zůstává podíl automobilů na alternativní pohony (včetně LPG, CNG apod.) v roce 2024 ve většině evropských zemí nadále nízký. Mezi unijní státy, kde osobní automobily na alternativní paliva (dnes už alterna tivní paliva vnímáme jako emisně „čistší“ alternativu, a tedy převážně bateriová vozidla, ale v mnoha státech jsou užívána vozidla i na další pohony jako LPG a CNG) mají významný podíl, patří Bulharsko (14,3 %), Itálie (10,3 %) a Švédsko (10,1 %). Mezi evropské premianty patří Norsko, kde podíl osobních aut s alternativním pohonem tvoří téměř jednu čtvrtinu všech osobních aut, z nichž téměř všechny jsou tvořeny bate riovými elektromobily (99,9 %). Obr. 2.15: Podíl užívaných osobních auta dle paliva v EU v roce 2024 (v %)

Benzín

Nafta

Alternativní paliva

Nizozemsko Kypr Finsko Malta Německo Dánsko Belgie Maďarsko Česko Švédsko Estonsko Lucembursko Slovinsko Itálie Rumunsko Rakousko Francie Španělsko Irsko Portugalsko Chorvatsko Bulharsko Lotyšsko Litva

7,4 20,7

7,2

85,4

0,6

78,7

24,2 28,3

3,8 2,8 4,1

72,0

68,9

29,6

66,3 65,3

12,0

22,7

5,9

32,1

62,5 60,9

7,7

31,4 38,0

4,3

57,5 57,2 56,3

11,2

31,6

1,2

42,4

7,2

53,1

39,7 48,2

2,1

49,7

10,6

48,8 47,2 46,7

40,6

1,6

51,2

3,9 3,5 1,6 3,3

49,4 51,1 53,0

45,4 45,3 43,1

53,6

4,2 3,4

41,6 40,8

54,2 55,9

14,4

49,1 66,4

36,5

5,4

28,2 27,4

65,4 7,2 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Zdroj: Eurostat; data za Polsko, Řecko a Slovensko nebyla k dispozici; * data Francie za rok 2023

47