SVĚTOVÝ, EVROPSKÝ A ČESKÝ AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL 2025

Při přepočtu počtu vozidel na obyvatele lze mezi jednotlivými členskými státy EU pozorovat významné rozdíly. Průměrně bylo v roce 2023 v EU registrováno 572 osob ních automobilů na 1 000 obyvatel, což odpovídá přibližně jednomu automobilu na dvě osoby, bez ohledu na věk. Nejvyšší podíl osobních automobilů na obyvatele v roce 2023 byl v Itálii, kde na 1 000 obyvatel připadalo 694 vozidel, následovalo Lucembursko s 686 vozi dly a Kypr s 662 vozidly na 1 000 obyvatel. Na opačné straně spektra se nacházely Lotyšsko s 415 osobními automobily a Rumunsko s 425 automobily na 1 000 obyvatel. Zajímavým trendem je, že země s relativně nízkým počtem automobilů na obyvatele zaznamenávají v poslední době vyšší míru růstu registrací nových vozidel než státy s vysokou mírou vybavenosti vozidly. Tento vývoj tedy přispívá k postupnému snižo vání rozdílů mezi členskými státy. Obr. 2.17: Počet celkově registrovaných osobních automobilů na 1 000 obyvatel v roce 2023

800

694

700

602

572

600

500

415

400

300

200

100

0

EU

Kypr

Litva

Irsko

Itálie

Malta

Česko

Řecko

Belgie

Estonsko Finsko

Polsko

Rakousko Francie

Dánsko

Švédsko

Lotyšsko

Slovinsko

Německo

Bulharsko

Slovensko

Španělsko

Maďarsko

Rumunsko

Chorvatsko

Portugalsko

Nizozemsko

Lucembursko

Zdroj: European Automobile Manufactures Association (ACEA)

Na silnicích Evropské unie se pohybuje více než čtvrt miliardy osobních auto mobilů, přičemž průměrné stáří tohoto vozového parku v roce 2023 atakovalo 13 let. Věkový průměr registrovaných osobních vozidel v EU se tak dlouhodobě zvyšuje. Zatímco v roce 2007 činil 8,4 roku, v roce 2013 překročil desetiletou hranici a v roce 2023 dosáhl hodnoty 12,5 roku. Tento vývoj odráží zpomalující se obnovu vozového parku a záro veň jeho stárnutí, přičemž mezi jednotlivými členskými státy existují značné rozdíly. Nejnižší průměrné stáří vozidel zaznamenalo v roce 2023 Lucembursko, kde čini lo 8 let. Následují Rakousko a Belgie, obě země s průměrným stářím 9,3 roku. Obecně lze říci, že západoevropské státy mají mladší vozový park, zatímco státy bývalého vý

49