SVĚTOVÝ, EVROPSKÝ A ČESKÝ AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL 2025

Druhou nejvýznamnější kategorií zahraničního obchodu v rámci automobilové ho průmyslu je export dílů a příslušenství pro motorová vozidla. Ten v roce 2024 dosáhl 393 mld. Kč, což představovalo 32 % celkového vývozu automobilového sektoru z ČR. Hodnota importu dílů a příslušenství v roce 2024 dosáhla 304 mld. Kč. Z relativně vysoké úrovně importu dílů a příslušenství do ČR ve vztahu k jejich exportu vyplývá, že dovozní náročnost českého automobilového průmyslu je poměrně vysoká. A také to, že je evropský automobilový průmysl výrazně propojený napříč jednotlivými státy. V případě dílů a příslušenství směřovalo do Německa 43 % vývozu. Následoval slo venský trh (11 %) a Francie (6 %), Polsko (6 %) a Maďarsko (5 %). Do USA v roce 2024 mířily díly za 3,3 mld. Kč (0,9% podíl).

Obr. 3.24: Zahraniční obchod s díly a příslušenstvím motorových vozidel (v mld. Kč)

100 150 200 250 300 350 400 450

358

393

309

304

257

222

0 50

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Vývoz

Dovoz

Zdroj: ČSÚ, Pozn.: Klasifikace zboží SITC 784

Ze statistiky zahraničního obchodu v přeshraničním pojetí lze získat data o vý vozu a dovozu nových osobních automobilů pouze s elektrickým pohonem (bateriová elektrická vozidla) z/do ČR. S tím, jak se v českých závodech začala zhruba od roku 2020 čistě bateriová elektroauta vyrábět, jejich vývoz roste, i když v roce 2024 došlo vlivem slabší celoevropské poptávky k přerušení tohoto trendu. V roce 2024 bylo z ČR podle dat ČSÚ vyvezeno téměř 116 tisíc osobních automobilů (a jiných motorových vozidel konstruovaných především pro přepravu méně než 10 osob) pouze s elektrickým hnacím motorem, a to v hodnotě 100 mld. Kč. Z toho 26 % mířilo do Německa, 20 % do Spojeného království a 8 % do Francie. Naopak dovezeno bylo v roce 2024 více než 18 tis. vozidel za 9,1 mld. Kč, na čemž se z 67 % podílela Čína, následovaná Německem s 21 %.

74