SVĚTOVÝ, EVROPSKÝ A ČESKÝ AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL 2025

3.5 Trh s osobními vozy: Penetrace, stáří, nástup alternativních paliv Tato část studie se blíže zabývá domácí poptávkou, tedy českým trhem moto rových vozidel. Zdrojem dat je především Svaz dovozců automobilů, jenž zpracovává údaje z Centrálního registru vozidel, a Centrum dopravního výzkumu. Z dlouhodobého hlediska (od roku 1950) roste počet registrovaných osobních vozů i nákladních vozidel a autobusů v ČR. Počet registrovaných motocyklů zažil svůj vrchol v 70. letech 20. století, v 90. letech následoval poměrně dramatický pokles. Od roku 2000 ovšem celkový počet registrovaných motocyklů znovu stoupá. Celkový počet registrovaných osobních automobilů v ČR se od roku 2011 do roku 2024 zvýšil o více než 2 miliony, tedy o 46 % na 6,7 milionů aut. Počet v ostatních kategoriích v roce 2024 činil 1,36 milionu v případě motocyklů, 643 tisíc u lehkých užitkových vozidel, 188 tis. u nákladních vozidel, 22 tisíc v případě auto busů a 219 tisíc u traktorů.

Obr. 3.27: Stav vozového parku (počet vozidel) v ČR

0 1 000 000 2 000 000 3 000 000 4 000 000 5 000 000 6 000 000 7 000 000 8 000 000

6 722 899

4 937 206

642815 22077 188173 1 362 321

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Osobní automobily

Lehká užitková vozidla

Autobusy

Nákladní vozidla

Motocykly

Zdroj: Svaz dovozců automobilů

Průměrné stáří registrovaných osobních automobilů v ČR v posledních letech roste a na konci roku 2024 dosáhlo 16,5 roku. Ještě před pěti lety to bylo 14,9 let. Průměrné stáří lehkých užitkových vozidel za rok 2024 bylo 14,9 let, nákladních vozů 18,7 let a motocyklů 35 let.

76