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Notre conseil : charger ou mettre à jour l’appli avant le départ, s’inscrire à l’avance (nom, numéro de téléphone, couleur et immatriculation de la voiture). 10 E-constat auto : plus rapide, plus sûr Avec l’application officielle des assureurs français, le e-constat a la

PENSEZ-Y // En cas de panne ou d’accident, il est obligatoire, et indispensable, de sortir du véhicule pour se réfugier derrière la glissière de sécurité.

même valeur qu’un constat imprimé, avec la possibilité de joindre facilement des photos. Il peut être rempli

simultanément sur les smartphones de deux

accidentés avec vérifications croisées. L’appli aide à réaliser le croquis et envoie un SMS et un e-mail de confirmation de réception.

Avec la géolocalisation, la route devient plus simple.

Le point fort: la géolocalisation automatique de l’accident évite recherches et erreurs de lieu. Le e-constat ne fonctionne qu’en France. Notre conseil: un mode « à blanc » permet de s’entraîner. On peut remplir à l’avance sa partie (numéro d’assurance, d’immatriculation, de permis...) soit manuellement, soit en flashant un QR code remis à la souscription de l’assurance.

EN CAS DE PÉPIN

8 9 SOS Autoroute et Vinci Autoroutes : mieux que les bornes orange

Homologuées par les pouvoirs publics et les sociétés d’autoroutes, ces deux applications évitent, en cas de panne, de marcher jusqu’à la borne orange la plus proche, d’autant qu’elle disparaît progressivement du paysage autoroutier. Vinci Autoroutes (ASF, Cofiroute, Escota, Arcour) couvre une bonne moitié sud-ouest de la France depuis Paris, SOS Autoroute l’autre moitié nord-est. Les deux fonctionnent également sur les routes nationales, où les bornes orange sont également retirées peu à peu en raison de leur coût d’entretien. Ces applis donnent accès à un opérateur qui géolocalise la demande. Après qu’on lui a communiqué son immatriculation, décrit sommairement le véhicule, la panne ou l’accident, l’opérateur envoie les secours. Les points forts : pouvoir signaler la panne ou l’accident d’un autre véhicule ; ne plus devoir s’enregistrer préalablement sur l’appli.

LE VELCRO ANTICHUTE Mieux que les kits ventouse qui obstruent la vue et se décollent avec la chaleur ou que les clips qui cassent les grilles de ventilation, le Velcro autocollant est souvent la fixation la plus sûre. Elle évite le réflexe idiot de vouloir rattraper au vol le téléphone qui tombe, même en plein dépassement. Repérez la zone plane idéale à droite du volant où il n’occultera aucune commande ou écran souvent consulté. Nettoyez le support à l’alcool avant de coller la partie agrippante et faites de même avec l’appareil ou sa coque qui accueillera la partie douce, puis assemblez. Deux précautions : l’appareil ne doit pas être refroidi trop fortement par une buse de climatisation. Et surtout, ne jamais le fixer face au passager ou sur le moyeu du volant, dans la trajectoire d’explosion des airbags.

DOSSIER FAMILIAL 89

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