SP180507

Suara Pembaruan

Utama

2

Senin, 7 Mei 2018

Demokrat Rayu PAN dan PKB

Setahun Meikarta Pembangunan Beriringan Pemerintah dan Swasta

[JAKARTA] Pembangunan kotamodern terpaduMeikarta, di kawasan Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, berjalan sesuai dengan jadwal dan perencanaan. Pembangunan ini beriringan dengan fasilitas infrastruktur yang dibangun pemerintah seperti jalan tol layang, bandara, dan sistem transportasi massal. Menurut Direktur Operasional PT Lippo Cikarang Tbk, Ju Kian Salim, pembangunan Meikarta terus dikebut dengan melibatkan puluhan ribu tenaga kerja. Tak hanya menyedot tenaga kerja mulai dari buruh bangunan hingga pro- fesional, pembangunan kota modern ini juga menggerakkan ekonomi rakyat sep- erti munculnya usaha kecil pendukung, misalnya pedagang makanan dan jasa. “Pembangunan infrastruktur terse- but merupakan keinginan pemerintah dalammenyukseskan program strategis nasional. Karena 80% pabrikan berada di sini sehingga secara tidak langsung dengan banyak orang yang bekerja di sini akan membawa daerah ini berkembang menjadi daerah yang luar biasa. Meikarta hadir dalammengisi kekosongan hunian, kita ingin menyukseskan program satu juta hunian yang digagas pemerintah dan kita hadir di antara program strategis pemerintah ini,” tuturnya, Minggu (6/5). Lokasi Meikarta yang sangat strat- egis dengan kehadiran infrastruktur seperti kereta cepat Jakarta-Bandung, Bandara Kertajati, serta Pelabuhan Patimban, perpanjangan rute light rail transit (LRT) hingga ke Cikarang, Tol Layang Jakarta-Cikampek II serta pembangunan automated people mover (APM) monorel yang menyatukan tujuh kota baru di sekitar Meikarta. Infrastruktur dan transportasi massal ini akan saling terintegrasi satu dengan lainnya. Dengan adanya infrastruktur trans- portasi tersebut penghuni lebih mudah menggunakan transportasi, lalu lintas lebih lancar, serta peluang bisnis dan investasi yang lebih besar. “Bagi yang bekerja di Jakarta dan Cikampek, tidak perlu lagi tinggal di Jakarta. Jadi, ini sudah sekaligus men- jadi Jakarta yang baru. Tempat yang disediakan Meikarta untuk menampung mereka,” katanya. Desember tahun ini, kata Salim, Meikarta sudah dihuni dan akan dib- utuhkan fasilitas pelengkap lainnya seperti sekolah dan rumah sakit. “Kami akan starting pembangunan infrastruktur rumah sakit pada kuartal satu atau kuartal II-2019,” katanya. Fasilitas penunjang seperti sekolah, rumah sakit serta yang lainnya, tidak hanya ditujukan kepada penghuni Meikarta saja tapi juga ditujukan ke seluruh kawasan industri yang ada di sini. Jadi, rumah sakit yang akan kami bangun nanti memang ditujukan untuk semua masyarakat, tidak hanya untuk penghuni Meikarta,” ucapnya. Sedangkan penyerahan kunci apartemen kepada konsumen dilakukan September 2018 ini. Apartemen yang bakal diserahterimakan merupakan pembangunan tahap pertama yang telah dipasarkan pada Mei tahun lalu, berada di kawasan elite Meikarta yakni central bussines district (CBD) Meikarta. Di

Investor Daily/Emral Suasana kawasan Central Park di Meikarta, Orange County, Lippo Cikarang. Central Park di Meikarta yang asri memiliki luas 100 hektare yang nantinya diperuntukkan bagi penghuni untuk berekreasi dan olahraga.

lokasi ini terdapat enam tower yang telah dipasarkan terlebih dahulu. “Di CBDMeikarta akan diserahter- imakan dua tower di bulan September ini. Kami sudah membangun sesuai target, planning yang sesuai dengan jadwal. Sehingga sampai saat ini, sesuai dengan perencanaan yang ada. Akan ada serah terima kunci di enam tower Meikarta terlebih dahulu pada akhir tahun ini,” katanya. Menurut Salim, di lahan seluas 22 juta meter persegi (m2) atau 2.200 ha akan dibangun sekitar 100 tower dengan masing-masing tower memiliki keting- gian 35-46 lantai, masing-masing lantai terdapat 8-40 unit kamar. Fasilitas pelengkap yang akan diban- gun di kawasan Meikarta adalah tujuh pusat perbelanjaan dengan cakupan luas mencapai 1,5 juta m2, pusat kesehatan dan rumah sakit, international financial center, hotel bintang lima, perpustakaan nasional, pusat seni dan budaya, sekolah, pusat riset industri, pusat inovasi. Pembangunan tahap pertama akan rampung pada 2020mendatangmeskipun mulai dihuni pada Desember 2018 ini. Secara terpisah, Direktur Humas PT Lippo Karawaci Tbk Danang Kemayan Jati, menambahkan saat ini sudah 40 tower yaang terbangun sampai lantai tujuh dan 80 tower lainnya sudah selesai fondasi. “Pemesanan apartemen sudah mencapai 150.000 lebih. Akhir tahun ini kami akan serah terima kunci dan khusus bagi penghuni CBD Meikarta dilaksanakan Oktober atau September ini. Intinya, pembangunan Meikarta tepat waktu,” ujar Danang. Sedangkan menurut President of Sales Meikarta, Ferry Thahir, tahun pertama Meikarta ini akan dise- rahterimakan lebih dari 10.000 unit apartemen kepada pembeli. Penyerahan kunci dilakukan secara bertahap mulai September-Oktober-November dan Desember 2018. “Akan ada puluhan ribu unit yang diserahterimakan hingga akhir tahun ini. Satu tower saja sekitar 700 unit, akan ada belasan tower yang diserahter- imakan tahap pertama, tahun ini,” ujar Ferry Thahir. Dia menjelaskan, secara keseluruhan nilai investasi kota terpadu Meikarta

sebesar Rp 278 triliun yang berasal dari Lippo Group dan mitra bisnis. Kereta Cepat Pembangunan kereta cepat Jakar- ta-Bandung yang diperkirakan rampung pada 2021. Pembangunan infrastruktur di Jabar lainnya adalah Pelabuhan Pa- timban yang mulai beroperasi Maret 2019, Bandara Kerjajati yang akan soft opening 24 Mei 2018, LRT Jabodebek yang pengerjaannya telahmencapai 37%, dan Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek II akan menambah daya tarik Meikarta. Proyek Kereta Cepat Jakarta-Ban- dung diperkirakan selesai paling lam- bat 2021, menyusul pencairan kredit tahap pertama US$ 170 juta (Rp 2,28 triliun) oleh China Development Bank. Sementara LRT Jabodebek akan se- lesai pertengahan 2019 dan Jalan Tol Jakarta-Cikampek ll Elevated yang mulai dibangun pada 2017 ditargetkan rampung 2019. Menhubmenargetkan pengoperasian terbatas BandaraKertajati diMajalengka, Jawa Barat pada 24 Mei 2018, kemu- dian bandara tersebut akan diresmikan pada 10 Juni 2018 atau sebelum masa angkutan lebaran tahun ini. Menhub memaparkan, LRT Tahap I diharapkan dapat diuji coba pada pertengahan 2019. Progres capaian pembangunan proyek LRT Jabodebek tahap I telah mencapai 37%. Sementara itu, Pimpinan Proyek Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek II PT Jasamarga Iwan Dewantoro meng- ungkapkan, pengerjaam fisik jalan tol Japek II Layang telah mencapai 30%. Capaian ini sesuai dengan rencana yang ditargetkan oleh perusahaan. “Capai- annya sesuai target. Sedangkan target hingga akhir 2018 diupayakan sampai 85%,” katanya. Ketua Umum Asosiasi Logistik Indonesia Zaldy IlhamMasitamengung- kapkan, bila proyek Bandara Kertajati, Pelabuhan Patimban, dan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated rampung, maka kawasan industri sepanjang Ci- bitung, Cikarang, sampai Subang akan mendapatkan keuntungan sangat besar karena akses logistik ke pelabuhan dan, bandara semakin lancar. “Kita harapkan ada penurunan biaya logistik,” papar dia. [ID/160]

P eta koalisi pemilihan pre- siden (pilpres) 2019 terus bergerak. Satu poros su- dah solid, yaitu poros pendukung Joko

Widodo (Jokowi), yakni PDI-P, Golkar, Nasdem, Hanura dan PPP. Poros lain sudah mulai terbentuk yaitu poros Prabowo Subianto. Prabowo sejauh ini disebut-sebut didukung Gerindra dan PKS. Tiga partai lainnya yang juga memiliki kursi di DPR belum menentukan sikap. Ketiganya yaitu Partai Demokrat, PAN, dan PKB. Informasi yang diperoleh SP menyebutkan poros ketiga sedang dirancang dengan mempertemukan Demokrat, PAN dan PKB. Demokrat yang menjadi poros dalam koalisi tersebut. “Demokrat sedang merayu PAN dan PKB. Me- reka juga sedang merayu PKS. Tapi kayaknya PKS akan sulit bergeser dari poros Prabowo,” kata sebuah sumber di Jakarta, Senin (7/5). Ia menjelaskan, tokoh yang akan diusung pada poros itu adalah Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) yang merupakan putra mantan presiden Susilo Bam- bang Yudhoyono (SBY). Calon pendampingnya ma- sih dicari. “Bisa Zulkifli Hasan (Ketua Umum PAN) atau Muhaimin Iskandar (Ketua Umum PKB). Tapi bisajuga tokoh luar partai yang memiliki elektabilitas tinggi. Sedang digodok,” tutur sumber tersebut. Dia menegaskan, upaya membentuk poros baru tersebut belum mulus. Penyebabnya, ada satu senior di PAN yang mengganjal upaya tersebut. Sementara, dari PKB, Muhamini masih ngotot menjadi cawapres pendamping Jokowi. “Semua masih dinamis. Muhai- min juga bisa belok jika tidak menjadi pendamping Jokowi,” ujarnya. Dia menambahkan, jika PAN merasa tidak nya- man berada di koalisi Prabowo, ada kemungkinan merapat ke Demokrat. Apalagi PKS sudah mulai mengancam bahwa cawapres Prabowo adalah dari PKS. “Jika cawapres Prabowo dari PKS, PAN akan terbuang. Mereka tidak mungkin masuk ke poros Jokowi karena Amien Rais telah menyatakan tidak mendukung Jokowi. Jadi pilihannya hanya dengan Demokrat. Tapi repotnya, jika PKB akhirnya tetap bersama Jokowi maka PAN dengan terpaksa berga- bung ke poros Prabowo,” jelasnya. [R-14]

Made with FlippingBook Online newsletter