NOTICE D´UTILISATION VAE FISCHER 2018

• Catadioptres : à l’avant : un grand catadioptre blanc, pouvant être incorporé au feu avant ; à l’arrière : un catadioptre rouge, pouvant être intégré au feu arrière Roues : deux catadioptres jaunes par VAE, ou bien deux cercles réfléchissants blancs sur les flancs des pneus ou des jantes, ou bien des bâtons réfléchissants sur les rayons Pédales : respectivement un réflecteur jaune par pédale orienté vers l’avant et vers l‘arrière • Les feux et leur alimentation doivent compor- ter un marquage attestant de leur homologa- tion : Une ligne ondulée et un numéro d‘identi- fication (numéro K). • En cas d’intervention sur l’éclairage, il faut veiller à ne monter que des éléments homo- logués. • Le moteur d’un VAE est là pour assister le cycliste à partir du moment où il pédale. La puissance du moteur est limitée à 250 W et l’assistance doit s’arrêter à 25 km/h. • L’utilisateur n’est soumis à aucune obligation d’assurance ni de permis de conduire. Il est actuellement question d’une obligation de port du casque. Renseignez-vous sur les obliga- tions vous incombant avant de vous servir de votre vélo. Toutefois nous ne saurions trop re- commander le port d’un casque adéquat, de la bonne taille et bien réglé quelle que soit la législation en vigueur ! K 1234

anneau réfléchissant d’un seul tenant. Sont également autorisés d’autres dispositifs rem- plissant la même fonction. En Autriche est considéré comme bicyclette un vélo électrique équipé d’un moteur de 600 W max. et atteignant 25 km/h sur le moteur uni- quement. Il relève du décret sur la bicyclette. S’applique le Code de la route comme aux vélos normaux (à force motrice humaine), en particu- lier l’obligation d’utilisation des pistes cyclables par les bicyclettes dont les roues sont disposées dans le sens de la longueur. Suisse En Suisse les dispositions stipulées par les textes législatifs sont prioritaires par rapport aux exigences techniques pour les véhicules routiers. Veuillez lire à ce sujet les articles 213 à 218. • En Suisse également, les bicyclettes doivent être équipées de deux freins fonctionnels sur chacune des roues avant et arrière. • Les feux de vélo ne doivent pas provoquer d’éblouissement. • Les vélos doivent être équipés au moins d’un réflecteur avant et d’un réflecteur arrière fixes présentant une superficie réfléchissante d’au moins 10 cm². Les réflecteurs arrière doivent être visibles la nuit par beau temps à une dis- tance de 100 m lorsqu’ils sont éclairés par les feux de route d’un véhicule. • Les pédales doivent être équipées à l’avant et à l’arrière de réflecteurs d’une surface réflé- chissante d’au moins 5 cm². Ce à l’exception des pédales de vélo de course, des pédales automatiques et autres.

Si votre VAE n’est pas équipé d’une dynamo ou d’un alternateur : l’em- port de la batterie suffisamment chargée de votre VAE ne devient obligatoire que lorsqu’on roule dans l’obscurité partielle ou totale. Elle est obligatoire, afin de pouvoir rouler avec de la lumière si nécessaire. Autriche Pour rouler sur la voie publique en Autriche s’ap- plique le décret n° 146 (décret sur la bicyclette). Il est publié dans le Journal officiel autrichien. En l’absence d’autres stipulations, le VAE doit être équipé • de deux dispositifs de freinage indépendants, capables de procurer sur le sec un ralentisse- ment moyen de 4 m/sec 2 à partir de 20 km/h ; • d’un dispositif émetteur d’avertissements acoustiques ; • d’un feu monté sur le VAE et fournissant vers l’avant une lumière blanche ou jaune clair d’une intensité lumineuse minimale de 100 cd ; • d’un réflecteur blanc orienté vers l’avant pré- sentant une surface d’entrée de la lumière d’au moins 20 cm 2  ; • d’un feu arrière rouge d’une intensité lumi- neuse d’au moins 1 cd et d’un réflecteur rouge présentant une surface d’entrée de la lumière d’au moins 20 cm 2 , orientés vers l’arrière ; • de réflecteurs jaunes aux pédales ou autres dispositifs de réflexion équivalents ; • de deux réflecteurs par roue présentant une surface d’entrée de la lumière d’au moins 20 cm 2 , ou bien de pneumatiques présentant un

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