NOTICE D´UTILISATION VAE FISCHER 2018

Lubrification

Les interventions effectuées sur un VAE demandent du savoir-faire, des outils et de l’expé- rience. Confiez toutes interventions sur des pièces importantes pour la sécurité à un vélo- ciste ou à un technicien du service après-vente Fischer, ou faites-les contrôler par eux.

Schéma de lubrification Que faut-il lubrifier ?

Selon quelle périodicité ?

Avec que type de lubrifiant ?

Chaîne

après l’avoir nettoyée lorsqu’elle s’est salie ; après avoir roulé sous la pluie ; tous les 250 km

huile pour chaîne

Câbles de freins et de changement de vitesse en cas de mauvais fonctionnement ; 1 fois par an

graisse sans silicium

Roulements de roues, de pédalier, de direction 1 fois par an

graisse pour roulements

Éléments de suspension

après les avoir nettoyés lorsqu’ils sont sales ; après avoir roulé sous la pluie ; selon les consignes du fabricant

lubrifiant en bombe spécial

Filetages

au montage

graisse

Surfaces de contact des pièces en carbone au montage

pâte pour carbone

Surfaces de glissement des blocages rapides 1 fois par an

graisse, huile en bombe

Tiges de selle métallique sur cadre acier

au montage

graisse

Articulations du dérailleur

en cas de mauvais fonctionnement ; 1 fois par an

huile en bombe

Pivots des freins

en cas de mauvais fonctionnement ; 1 fois par an

huile en bombe

Articulations des cadres suspendus

en cas de mauvais fonctionnement ; en cas de salissure

selon les indications du fabricant

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