DenDanskeMarine_1814-1848_I

BEDØMMELSEN AF DE

116

K øb enh avn d. 5. N ov em b er 1804 om F re g a tte n „N a jad en “ : „Udi N æ se sø bu ser den um aad elig .“ Blot disse to V idn esby rd , fo rm en er jeg, vil af d e t høje Kollegium anses tilstræ kkelig til a t b eg ru n d e d e n Slutning, for hv ilken H øjsamm e af mig k ræ v er G runde. — D e t m e re i de næ v n te B e re tn in g e r om S k ib ets a n d re og fo rtrin ­ lige E g e n sk a b e r an fø rte , o p hæ v e r ikke d en uheldige E g en sk ab af d e ts um aade- lige B u sen . D e t vil vel ikke næ g tes, at Om stæ n d ig h ed e r in d træ ffe, under hvilke S øm anden ikke k an tillade sig a t lad e sit Skib ligge i M ag mellem B ølgerne som en M aage, m en d e rim od n ø d e ham til a t b ring e d e t gennem Bølgerne, og disse Om stæ nd igh ed e r vil isæ r og o fte st m øde K rig ssk ibet, og d e t vil ej heller næ g tes, at d e t samm e Skib, som for a t blive v e d d e t med „N a jad en “ i d e t høje Kollegiums S k riv else valg te B illede — n a a r liggende i Mag mellem Bø lgerne d a ligger som e n M aage vil, n a a r Om stæ nd ighederne k ræ v e r, a t d e t skal fo rceres igennem B ølgerne, søge i D y b e t som en Hval, sa afrem t d e t e r af en K on struk tion , som m e d fø re r um aadelig Busen. F o r et Kollegium, som e r samm en sat af op ly ste og e rfa rn e Søm æ nd , som tilfulde kende, v ed hvilke S k ib ets E g e n sk a b e r R ejsn ingen lid er m est, og dens Forlis m e st e r a t v en te, som og v ed hvilke E g e n sk a b e r d e t m e st e r a t vente, a t Skibet, n a a r d e t n ø d v end ig t skal tvinges gennem høj Sø, vil sejle under og blive u n d e r, eller læ n se n d e m ed en høj Sø vil finde sin U ndergang , vilde d e t væ re u p a sse n d e og a n s ta a mig ilde a t an fø re G ru n d e for, a t umaadelig Busen m ed Fo rsk ib — og som natu rlig Følge og saa m ed A g te rsk ib — e r den for Rejsningens K on serv ation allerfarlig ste E g en sk ab . Som V idne om, at HOHLENBERG selv i A a re t 1803, v e d d e n E rfaring , der d a v a r in d h en te t v ed B rugen af h an s Skibe, nem lig „R o ta “, „N a jad en “ og „F re d e rik sste e n “ — om „N o rge“s E g e n sk a b e r som S ø sk ib h av d e s ingen E r­ faring —, v a r komm en til E rk en d e lse om S k ib en e s um aad elig e Busen, maa vist antages d e t: at h an i d en d a n e d sk re v n e Am ningsbog gør ikke tilforn gjorte B em æ rkn inger og B estemm e lse r for F o rsig tigh ed sreg ler, som m ed disse Skibe b ø r foretages, n a a r de sejle m od Næ sesø, — 2) H ar d e t høje Kollegium p a a lag t mig: „a t m edd ele, h v ad d e r ligger til G rund fo r m in Y ttring om HoHLENBERGS F o ra n d e rlig h e d i sine P rin c ip p e r“. D e t høje Kollegium h a r i selve Sk rivelsen , i hv ilken M ed d e lelsen paa- d rages mig, v ed m ed T al a t an fø re det, fra h an s fø rste K o n stru k tio n saavel af L inieskib som F reg at, p a a de se n e re Skibe v o k sen d e F o rh o ld af Spejlets B red d e mod Skibets s tø rste B redd e, b e h a g e t selv a t a n fø re e t fuldt Bevis for min Y ttring; jeg m aa d e ra f form ode, a t d e t e r flere B ev iser, som k ræ ves, og

Made with