DenDanskeMarine_1814-1848_I

2

FREDSSLUTNINGENS UMIDDELBARE FØLGER

„Da Freden er sluttet, ophæves nu de under Krigen gjorte Forbud saasom: a) imod Kirkeklokkernes Ringning til Gudstjeneste, b) angaaende Fyrværkeriers Afbrænding, c) om Illuminationer paa Søkysterne og Lys i Vinduer, som vende mod Stranden, d) angaaende Skyden af jagtberettigede, e) om Græsning af Køer paa Smaaøer og ved Strandkanten, f) alt Forbud mod og Indskrænkning ved Strandfiskeri og Færdsel mellem Smaaøerne, og alt sættes i samme Tilstand og samme Forfatning som før Krigen.“ Ved Plakat af 4. Marts 1814 meddeltes Ophævelse af Kaperreglementet og alle andre omKaperfarten udgaaede Anordninger, undtagen forsaavidt de kunde gøres anvendelige paa de forud gjorte Priser. Ved kgl. Resol. af 25, Marts 1814 ophævedes det d. 21. Marts 1808 udstedte Forbud for alle Kirurger at forlade Landet. Ved kgl. Bekendtgørelse af 21. December ophævedes den paa Samsø under Krigen værende Milits, og denne 0 blev, ligesom før Krigen, henlagt under Sølægderne. Den 18. September afleverede Englænderne Øen Anholt, som de havde besat under Krigen. Øen modtoges paa Statens Vegne af Byfogden i Grenaa, Cancelliraad Aagaard, som derefter afleverede den til Kaptajn af Søetaten Stephansen, der var bleven udnævnt til at overtage samme. De udrustede Skibe og Fartøjer fik Ordre til at begive sig til København paa nær 8 Kanonchalupper og Kanonsnekken Tønning, som bragtes fra Føhr til Gliickstadt. Det gik imidlertid ikke saa glat, som man kunde have ønsket, med at faa Krigsfartøjerne til København; thi det var en ualmindelig haard Vinter, K osakvin ter blev den kaldet, hvor Isen laa i Farvandene til hen paa Foraaret, saaledes at der var Istransport over St. Belt indtil 16. April1 og forhindrede de aabne Rofartøjers Bevægelser. Men ogsaa paa et andet Omraade rejste der sig ganske uventet Hindringer, nemlig ved Krigsfartøjernes Tilbagedragning fra Norge. I Norge var Kontreadmiral O. LUTKEN Højstkommanderende over Sø- defensionen, med Kaptajn J. J. SUENSON som Flagkaptajn og med Kommando­ station i Kristianssand; men efter at have overværet Roflotillens Sammen­ dragning ved Hvaløerne tog Admiralen med Stab Ophold i Kristiania. 1 C. I. H. Speerschneider: Om Isforholdene i de danske Farvande (København 1915 ).

Made with