DenDanskeMarine_1814-1848_I

49

LINIESKIBET NORGE

særdeles magelige Bevægelser. Som B ataillesk ib blev d e t an tag e t at væ re i alle H e n se e n d e r „K ro n b o rg “ overlegen t. — D a B ille tidligt i F o ra a r e t 1797 blev b e o rd re t til M iddelhavet, u d b a d h an sig som en sæ r N aade at faa „Na­ ja d e n “ a t fø re frem fo r nogen an d en F re g a t i F laaden . L I N I E S K I B E T N O R G E S aa sto r Tillid v a r d e r til d en unge Sk ib skon struk tø r, a t inden F r e ­ g atten „N a jad en “ v a r lø b e t af S tab len , endsige p røv et, fik HOHLENBERG den 3. A ugust 1796 Kollegiets O rd re til a t u d fø re Forslag og Tegning til „et O r­ logsskib p a a 74 K anon er, fø re n d e 36 fa, 18 i? og 8 få eller i S te d e t for de to sid stnæ vn te s v æ re re Sky ts til den øvrige A rm atu r, ifald sa ad an kan a n b rin ­ ges ud en s tø rre B eko stn ing p a a S k ib et end hidtil p a a lige K aliber og uden at fo rm indske d e ts øvrige fo rnødn e E g en sk ab er, og an b rag t i Tegningen al den F o rb ed rin g , som De fin d e r fo rn ø d en for e t godt Sø- og K rig ssk ib“, R e su lta te t h e ra f blev d e t b e røm te L inieskib „Norge“, hvis H o v ed -Sæ reg en ­ h e d e r d e rfo r sk al gives en k o rt Om tale. S kø n t HOHLENBERG ikke v a r b u n d e t til a t følge tid lig ere K o n stru k tio n e r, tog han dog d e t af F ab rikm e ste r STIBOLT sidst byggede 74 K anon sk ib „D anm a rk “ til Udgangspunkt. Dimensionerne v a r: Lgd. Bredde Dybg. Depl. i Ts. M ed en F o røg e lse af 174 Ts. D ep lacem en t lykkedes det, m ed 4 M aane- ders P rov iant, a t b ringe u n d e rste B a tteris M iddelpo rt 6" hø jere over V and ­ linien end i „D anm a rk “ ; N orges M iddelpo rthø jde v ar d en højeste, d e r hidtil havde væ re t i d e n d a n sk e F laad e, og blev sen e re hen kun n a a e t af et eneste Skib, L in iesk ib e t Dannebrog. Bygningsmaaden. M ed en s i de tidligere Skibe kun h v e rt an d e t Span t v a r fo rbo ltet, v a r h e r alle S p a n te r fo rboltede, hvilket dels skulde virke til en b ed re Forbinding, dels til e t m ind re F o rb ru g af K rum tømm er ved A fskaffelsen af de sa ak a ld te K a tte sp o r (efter sv en sk Princip). F o r y d e rlig e re a t fo rstæ rk e F o rb ind ingen ind fø rte HOHLENBERG h e r et ganske n y t P rincip i K an o n p o rten es A nbringelse. D en hidtil an v en d te F rem - gangsm aade var, at P o rten e p a a øv e rste B a tte ri la a m idt mellem P o rten e p a a u n d e rste B a tte ri; m en Fø lgen h e ra f var, a t for h v e r P o rt blev et S p an t ov er- sk a aret, h v ad d e r naturligvis svæ kk ed e Fo rb ind elsen , og sæ rlig skadelig v ar For. Agter. 19' 20'3" 20'6" 2600 2774 19*3" Danmark................... 172' N o r g e .........................176' 46' 47'