DenDanskeMarine_1814-1848_I

SKIBSMATERIELLET 1795—1803

76

E n K lasse L iniesk ibe to K lasse r F re g a tte r: F re g a tte r m ed 18 f l S ky ts og L e t-F re g a tte r (Kor­ v e tter) sam t B rigg er, hvis S tø rre lse v a rie re d e e fte r d e re s F o rm a a l, m en alle med samm e Skyts. E en h ed sp rin c ip p e t, fo rs ta a e t som E n sa rte th e d in d en fo r de e n k e lte K las­ ser, se jred e fu ld stæ nd ig og blev for A rtille rie ts V edkomm end e fø rt til en F u ld ­ k om m en h ed , som HOHLENBERG ikk e h av d e d røm t om , hvo rim o d E e n h e d s­ p rin c ip p e t fo rsta a e t som Fæ llessk ab af R ejsning m ellem de forskellige K rigs­ sk ib sk la sse r m a a tte opgives, d a F o rsk ellen m ellem disse b lev gjort stø rre . Komm issionen af 29. D e c em b e r 1801 afgav, som tid ligere an fø rt, sin sidste B etæ n k n in g d. 13. Ju n i 1803, som ikk e findes in d fø rt i d en s P ro toko l, hvilket mulig k a n h id rø re fra, a t HOHLENBERG sam tidig fik sin A n søgning om A fsked bevilget. A a rsa g e n h ertil a n fø re r H. G. G a r d e (D. d. n. Søm agt, S. 283) at væ re K ræ n k e lse o v e r den K ritik, d e r v a r b leven u d ø v e t o v e r d en af ham k o n ­ s tru e re d e 40-K anons F re g a t R o ta , og som v a r b lev en billiget af K ronp rin sen . M en d e t fo rekomm er ikke sand syn lig t; HOHLENBERG h av d e ikke nog e t at b e ­ klage sig o v e r d en M aade, h v o rp a a h an s re v o lu tio n e re n d e S k ibbygning blev m odtaget, i F o rho ld til, h v ad h an s F o rgæ n g e re h av d e m a a tte t døje i samme A n ledning; m an k a n ikk e a n d e t end u n d re sig o v e r d e n F o ran d rin g , d e r i L ø b et af k o rt Tid, fra GERNER til HOHLENBERG, h a v d e fu n d e t S te d i S indenes M od tagelighed for n y e Id e e r, hvilket HOHLENBERG selv u d ta le r d. 11. Novem ­ b e r 1801 i K on struk tion s-K omm ission en s P ro toko l, e fte r at R a p p o rte rn e fra „N o rge“s Besejling h avd e v æ re t b e h a n d le d e : . . . „jeg skal tillade mig a t prise h v e r tilkomm ende F o rfa tte r lykkelig, hvis A fv ig elser fra F o rfæ d re n e s M aade i K rig ssk ibets samm en sa tte S y stem b eh an d le s sa a fo rdom sfrit og m ed den Iv e r til a t fjerne alle de H indringer, In n o v a tio n e r sted se m a a v æ re u n d e rk a s te t,“ D et v a r ikke K ræ n k else o v e r en m ind re gunstig K ritik af e t e n k e lt Skib, d e r fo ra a rsag ed e HOHLENBERGS A fsk ed ; d e t v a r en af økonom iske Sorger, Sygdom og O v e ra n stre n g e lse n e d b ru d t M and , d e r gav op, e t A a r fø r Døden in d h en ted e ham. A lle red e i Maj 1802 in d se n d te HOHLENBERG en A nsøgning til K ro n p rin ­ sen, d e r ind led es m ed : „Den faste O verbevisning, at d e t e r m od D e re s kongelige H øjheds aller- H O H L E N B E R G S A F G A N G

Made with