EoW May 2012

Artículo técnico

Alto contenido de B

B

Base

Alto contenido de B

B

Base

Esfuerzo, MPa

Resistencia, MPa

Deformación, % b)

Deformación, % a)

▲ ▲ Figura 5 : Curvas de esfuerzo-deformación del alambre a) trefilado hasta 2,5mm y b) patentado hasta 2,5mm

En las condiciones de trefilado, el acero al B ofrece la resistencia a la tracción y el alargamiento más bajos, el acero con alto contenido de B ofrece la resistencia a la tracción más alta y mayor alargamiento respecto al acero al B. El acero de base presenta un alargamiento uniforme y un alargamiento total similares respecto al acero de alto contenido de B, aunque con una resistencia a la tracción más baja. Se debe reconocer que ocurrieron fallos en las mordazas de tracción que probablemente pueden influenciar los valores de alargamiento total. Las propiedades de tracción obtenidas después del patentado a 2,5mm de diámetro están indicadas en la Figura 5b y en la Tabla 3 . En el acero de base y el acero al B se obtienen resistencias de tracción similares, mientras que el acero con alto contenido de B presenta un límite de resistencia a la tracción inferior a aproximadamente 50MPa. Esta menor resistencia puede estar de nuevo relacionada con un aumento de la cinética de descomposición de la austenita. En los dos aceros que contienen boro se obtiene un valor de alargamiento total un poco más alto. Los alambres patentados fueron trefilados sucesivamente hasta 1mm de diámetro dando pasadas consecutivas.

UTS, MPa UE, % TE, %

Trefilado hasta 2,5mm Base

1644 1592 1677 1324 1317 1277

1.2 1.0 1.2 7.3 6.7 6.7

1.5 1.1 1.5 8.6 8.9 9.1

B

Alto contenido de B

Patentado hasta 2,5mm Base

B

Alto contenido de B

▲ ▲ Tabla 3 – Propiedades de tracción: límite de resistencia a tracción (UTS), alargamiento uniforme (UE) y alargamiento total (TE) del alambre trefilado hasta 2,5mm y patentado hasta 2,5mm

templabilidad observada en el estudio de dilatometría. La cinética de una mayor transformación de la perlita puede llevar a un aumento del espaciado entre láminas o a una perlita de grano más grueso. Se puede replicar que el bajo nivel de resistencia puede estar relacionado con un menor endurecimiento por solución sólida. Sin embargo, se debe reconocer que la aleación de B no presenta una reducción de resistencia respecto a la aleación de base. Se ha indicado anteriormente que la reducción de resistencia está relacionada con un efecto de la aleación en la transformación de la austenita en ferrita 1 o perlita 11 . Las propiedades mecánicas después del trefilado de alambre a 2,5mm de diámetro están ilustradas en la Figura 5a y en la Tabla 3 .

envejecimiento por deformación del carbono. Se debe reconocer que se habían enderezado las varillas a temperatura ambiente después de la laminación en caliente, y una deformación no uniforme durante el enderezamiento puede haber llevado a la eliminación del alargamiento en el punto de fluencia en algunos casos. En el acero de base y al B se obtuvieron resistencias a la tracción y alargamientos similares. El acero de alto contenido de B dio valores de resistencia más bajos; se puede notar deformación uniforme a valores de resistencia más bajos respecto a los otros aceros y se obtuvo un límite de resistencia a la tracción más bajo de aproximadamente 25 NPa. Esta diferencia de resistencia no se puede atribuir al carbono, dado que para los ensayos se seleccionaron muestras con el mismo contenido de carbono. El acero con alto contenido de B dio un alargamiento a la tracción más alto. Es interesante notar que la baja resistencia a la tracción del acero aleado con boro es concorde con los resultados de los trabajos anteriores sobre aceros con bajo 1 y alto 7 contenido de carbono y es concorde también con la mayor

▼ ▼ Tabla 4 – Propiedades de tracción: límite de resistencia a tracción (UTS), alargamiento uniforme (UE) y alargamiento total (TE) de los alambres trefilados hasta 1mm después del patentado

UTS, MPa UE, % TE, %

Nt 41 42 41

Nb

Base

2106 2096

1.1 1.3 1.4

2.1 2.4 2.5

12 11

B

Alto contenido de B 2087

9

102

EuroWire – Mayo de 2012