EoW May 2012

Article technique

l’élimination de l’allongement de la limite d’élasticité. Des résistances à la traction et des allongements similaires ont été obtenus dans l’acier de base et dans l’acier au B. L’acier à haute teneur en B a montré des valeurs de résistance inférieures; il est possible de remarquer une déformation uniforme à des valeurs de résistance inférieures par rapport à d’autres aciers et une valeur de résistance à la traction inférieure d’environ 25 MPa a été obtenue. Cette différence de résistance ne peut être attribuée au carbone, des échantillons avec la même teneur en carbone ayant été sélectionnés pour les essais. L’acier à haute teneur en B a montré un allongement à la traction supérieur. Il est intéressant de remarquer qu’une résistance à la traction réduite avec alliage de bore est en ligne avec les études précédentes concernant les aciers à teneur en carbone faible1 et haute7 et avec une majeure trempabilité observée dans l’étude de la dilatométrie. Une cinétique de la transformation de la perlite majeure peut entraîner une augmentation des espaces lamellaires et/ ou de la perlite à plus gros grain. On peut également objecter que le niveau de résistance réduit peut être mis

Températura, °C

Temps, s

▲ ▲ Figure 3 : Températures initiale (carrés) et finale (triangles) de transformation pour différentes vitesses de refroidissement constant. Symbols pleins: alliage de base et symboles ouverts: acier au B

L’essai a démontré que l’alliage au bore entraînait une réduction de la trempabilité comme l’illustre la Figure 3 , qui indique les températures de transformation initiale et finale pour les alliages de base et au bore à une température en fonction du diagramme du temps. Comme l’on peut remarquer, différentes vitesses de refroidissement constant ont été examinées. À une vitesse de refroidissement de 25 et 50ºC/s, la transformation de la martensite a été le seul mécanisme de décomposition détecté dans l’alliage de base, tandis qu’on a remarqué la transformation de perlite dans l’acier au bore. En outre, l’acier au bore a mis en évidence une zone plus ample de transformation de la perlite. Les courbes tension-déformation et les propriétés de traction des barres laminées à chaud sont indiquées à la Figure 4 et a u Tableau 2 . Les aciers de base et au B montrent des comportements de tension-déformation très similaires bien que l’acier au B montre un allongement de la limite apparente d’élasticité ( YPE - Yield Point Elongation ) tandis que l’acier de base montre une déformation continue, c’est-à-dire uniforme ( round-house ). L’événement de l’allongement de la limite d’élasticité peut être plutôt inattendue étant donné que l’alliage été conçu pour tenir l’azote lié au bore et donc l’allongement de la limite d’élasticité ne devrait pas être déterminée par le vieillissement par déformation de l’azote ’libre’. Par conséquent, le comportement se réfère vraisemblablement au vieillisse- ment par déformation du carbone.

Il faut remarquer que les barres ont été redressées à température ambiante après le laminage à chaud et, dans certains cas, une déformation non uniforme durant le redressement peut avoir déterminé

▼ ▼ Tableau 2 – Propriétés de traction des barres laminées à chaud

UTS, MPa

UE, %

TE, %

Base

952 951 926

9.4 8.2

13.7 13.9 16.6

B

Haute teneur en B

11.2

▼ ▼ Figure 4 : Courbes de tension-déformation des barres laminées à chaud

Contrainte d’étude, MPa

Tension d’étude, %

87

EuroWire – Mai 2012