New-Tech Military & Aviation Magazine | Q2 2022

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם

בשלבי ייצור מתקדמים בפס הייצור בקונטיקט, ארה”ב, מהם שלושה צפויים להימסר למארינס במהלך השנה הנוכחית. מסוקים נחתמו לייצור, כולל 46 בנוסף, ארבעה עבור מדינת ישראל כחלק מחוזה שנחתם מול הצי האמריקאי כעסקת מכירה .) FMS צבאית למדינה זרה ( מתוכננים להחליף CH -53 K מסוקי ה- “יסעור” של CH -53 D בהדרגה את מסוקי ה- חיל האוויר, אשר פועלים במגוון משימות שנה. המסוקים החדשים 50 כבר מעל מביאים עימם יכולות חסרות תקדים, בהן שרידות גבוהה בשדה הקרב, בטיחות, יעילות והפחתת עומס העבודה מצוות האוויר. בנוסף, התמיכה הטכנית במסוק קלה, יעילה וזולה יותר לעומת המסוקים הותיקים. “ההכרזה מהווה עדות נוספת ליכולותיו לעמוד במשימותיו CH -53 K של מסוק ה- העתידיות, בטווחים ארוכים ובמשקלים כבדים, ולתמוך במפעיליו בארה”ב וברחבי העולם. בין אם מדובר בנשיאת כוחות, ציוד או רכבים, המסוק יעמוד במשימתו בצורה בטוחה ויעילה”, כך אמר פול למו, נשיא סיקורסקי. “שרשרת האספקה שלנו, הכוללת עשרות ספקים, מחויבת למסור את המסוקים בזמן כך שישרתו את לקוחותינו במשך העשורים הבאים”. מיסטרל מאפשרת לנו להמשיך ולהביא את טכנולוגיית הסימולציה המתקדמת שלנו לשוק האמריקאי באופן המהימן ביותר”. “הוספת פלטפורמת סימולציית השטח של קוגנטה, בשילוב עם הניסיון המקצועי הרב של הצוות שלנו ומתקן הייצור המתקדם בבולטימור יאפשר לנו להציע ללקוחותינו לאמן, לאמת ולפרוס פתרונות לכלים בלתי מאוישים בכל מקום ומשטח אפשרי”, אמר יוסף גז, סגן נשיא בכיר לפיתוח עסקי במיסטרל.

שעות טיסה 3,000 ביצע CH -53 K צי מסוקי ה- מסוקים כבר נחתמו לייצור, 46 במצטבר כאשר כולל ארבעה עבור מדינת ישראל כוחות המארינס הכריזו על מבצעיות ראשונית מתוצרת לוקהיד CH -53 K ) למסוקי ה- IOC ( מרטין-סיקורסקי. שלב המבצעיות הראשונית מהווה ציון דרך משמעותי ביותר לתוכנית המסוק, כצעד האחרון לפני פריסה מבצעית ופעילות מלאה כחלק מהצרכים המבצעיים Initial של המארינס. המבצעיות הראשונית ( ) הושגה בפעילות operational capability משותפת של לוקהיד מרטין-סיקורסקי, הצי האמריקאי והמארינס, לאחר השלמת שלב ההערכה והניסויים המבצעיים הראשוניים ) שכלל מגוון רחב של ניסויי טיסה, IOT & E ( במתארים רבים, אשר נועדו לוודא את יכולותיו של המסוק לפעול בהתאם לתכנון. בנוסף, השלמת המבצעיות הראשונית סוללת את הדרך לאישור לייצור בקצב מלא למסוקי .2023 במהלך שנת CH -53 K ה- 3,000 ביצעו במצטבר CH -53 K כלל מסוקי ה- שעות טיסה, במהלכן הוצגו יכולות המסוק במגוון רחב של תרחישים וניסויי טיסה, בשילוב עם כוחות קרקעיים וצוותי אוויר וקרקע. בין הניסויים שבוצעו: טיסה בתנאי ראות ירודים נחיתות בספינות, תדלוק אווירי – DVE (, 350 ( ביום ובלילה, כולל תוך נשיאת משקל חיצוני ליברות, מעבדת אקלים לעמידה 27,000 של לאור הביקוש שעולה לכלי רכב לא מאויישים אשר עוזרים להקטין את הנזק לחיי אדם, צפוי השוק לגדול באופן משמעותי מיליארד 1.1 במהלך התקופה הקרובה מ- 2025 מיליארד דולר ב- 2.1 ל- 2020 דולר ב- (שיעור הצמיחה השנתי). “במהלך האירועים האחרונים, התבהר כי שוק הביטחון הוא אחד השווקים הצומחים ביותר”, אומר דני עצמון, מנכ”ל ומייסד קוגנטה. “אנחנו גאים לעבוד עם אחד מהשחקנים הגדולים ביותר בשוק

קרדיט: קוגנטה

הצבאי האמריקאי, אשר מספק פתרונות

הגנה וחידושים. השותפות יחד עם חברת

מתוצרת לוקהיד מרטין-סיקורסקי הוכרזו CH-53K ציון דרך: מסוקי ה- כבעלי מבצעיות ראשונית

NAVAIR קרדיט:

מעלות, פריסה 50 ל- 40- בטמפרטורות של בין מוטסת של כוחות נבחרים מחטיבה, הדגמת ירי חי ממקלע שהותקן במסוק ועוד. עד כה, נמסרו שישה מסוקים למארינס. בנוסף לניסויים הטיסה, תהליך המבצעיות הראשוני כלל טיסת ניסוי שלא הוגדרה מראש: המסוק השלים את של MH -60 S - Knighthawk חילוצו של מסוק הצי שביצע נחיתה קשה בשטח הררי וגבוה בקליפורניה. המשימה, שארכה כיומיים, CH - הייתה משימתו הראשונה של מסוק ה- MH -60 S - בכוחות המארינס. מסוק ה- 53 K טון) 7 ליברות (כ- 15,200- שקל כ Knighthawk רגל. המשימה 12,500 ונמצא על רכס בגובה שנדרשה הייתה לשאת אותו משם למרחק מייל לשדה התעופה בישופ, קליפורניה, 23 של להמשך תיקון, ובוצעה בהצלחה. כיום, מתוך מסגרת תוכנית כללית לייצור מסוקים, שבעה מסוקים מצויים 200 של

New-Tech Military Magazine l 20