ESPECIAL ECONOMÍA ANDALUZA 22-07-2022

ABC Julio 2022

ECONOMÍA ANDALUZA ///

123

BAIXAS

AGNERES

TABESCAN

de desigualdad», apunta Jimé- nez Luna. La inversión global ronda los 300 millones de eu- ros. Avance complejo El proyecto ha sido una reivin- dicación unánime de las dipu- taciones de ambas provincias, así como de la Confederación de Empresarios (CEA) y la Junta de Andalucía (tanto con el PSOE como con el PP). Su desarrollo, sin embargo, está siendo muy complejo debido la oposición ecologista que está surgiendo en los términos municipales por los que discurre su trazado. Han surgido así plataformas formadas por vecinos de muni- cipios almerienses como Chiri- vel, Taberno, Albox, Oria y Vé- lez-Rubio, que rechazan que la línea atraviese el término de sus distintas localidades. «Las ins- talaciones se han planificado

bién los nuevos parques solares (en una zona en la que hay un enorme potencial). El primer tramo de esta gran autovía entre Granada y Alme- ría —que recorre en total más de 200 kilómetros— estará conclui- do en noviembre de este año (ya está ejecutado casi al 90% y su materialización se realizará cuando concluya una parada biológica planificada para no al- terar a la avifauna). Se trata de un trazado de 122 kilómetros que ha requerido una inversión cercana a los 90 millones de eu- ros, de los que sesenta se han destinado al tendido eléctrico y el resto ha servido para la ade- cuación de la subestación de Ca- paracena y la construcción de una nueva subestación en Baza. «Ahora es esencial que poda- mos seguir avanzando para con- cluir toda la infraestructura has- ta La Ribina, lo contrario sería una muy mala noticia para la re- gión y perpetuaría su situación

MORALETS

ERISTE

RIU RUNER

UNA

SALLENTE

LLAVORSI

SESUE

ESCALONA

P.SUERT

STA. LLOGAIA

DADA

ADRALL

ANO

LAPOBLA

CERCS

LA FARGA

RADO

JUIA

ISONA ISONA

VIC

400/220 kV

BESCANO

CENTELLES

MONZON

CALDERS

RIUDARENES

CINCA

S.CELONI

PUJALT

FRANQUE SES

SENTMENAT

ANOIA

LAR OCA

MANGRANERS

R UB OI

P ALAU

MA SF IGUER ES

C .B AR BA

R .CA LDES

ALBATARREC

JUNEDA

S .FOST

P IEROLA

AB RERA

S C. U G AT

CODONYER

150 Mvar

CANYET

G R AM AN ETA G R AM AN ETB

RUBI

C AN J A RD IB C AN J AR D I

CELSA

BAROV.

GU IX ERES

TR INITAT

TRANSBA DA LONA

S A. ND REU

CSB ISBAL

BA DALONA

SAGRERA

MA RA GAL

TORSEGRE

B ES OSNUEVO

SUB IRATS

TANGCATA

FACULTATS

ESPLUGA

V ILANOVA EIX AMP LE

CERV EL O

LE SC OR TS

URG EL

S.JUST

MA TA

CAN R IGA LT / COLLBLANC

CERDÁ

MEQUINENZA

HOSP ITALET

N U D OV AI R

B EGUES

MOT ORS

BE GUES B

S.B OI

Z AL

Z F. RA N CA

PUIGPELAT

P ENEDES

VILA DECANS

GAV ARROT

100 Mvar

A EROP UERT O BARCELONA

VILA DECANS

ALES

VILA D EC AN SB

MONTBLANC

AE NOESTE

MAIALS

«SI SE CUMPLE AL 100%LA PLANIFICACIÓN DAREMOS UN GRAN SALTO ADELANTE» JORGE JIMÉNEZ LUNA DELEGADO DE REE EN ANDALUCÍA Y EXTREMADURA

GARRAF

150 Mvar

CAS TE L ET

F OXI

FRANCOLÍ

RIBARROJA

MORELL

SECUITA SECUITA

PERAFORT

LA SELVA

ASCO

REPSOL

CONSTANTI TARRAGONA I

400/220 kV

TARRAGONA

BELLICENS

TARRAPOWER

ELS AUBALS ELS AUBALS

VANDELLOS

400/220 kV

CAMARLES

LA

ñía es el operador del sistema eléctrico nacional y es la que de- sarrolla la infraestructura para que la electricidad penetre en el territorio, como son las líneas de transporte de alta tensión y las estaciones transformadoras (o subestaciones), que son las que a su vez permiten que des- de esos nudos se pueda desarro- llar la red que debe llevar la energía a los puntos de consu- mo y a la que se conectan tam-

BENADRESA

INGENIO

S ERRALLO

SAN MARTÍN

CAS TELLON

DRELL

STA.PONSA

A

NDIA

A

MTEBELLO

∑∑∑

turismo torremolinos .es