Camion&Remorque

BOYAU CHAUFFE-EAU

BOYAU DE RADIATEUR

Le boyau Chauffe-eau Triple-Three répond aux spécifications SAE J20R3 D1 et D2 et est conçu pour offrir une longue durée de service. Composé d'EPDM, il offre une excellente résistance à l'abrasion, aux conditions climatiques et aux hautes températures ainsi qu'à l'ozone présentes sous le capot des véhicules modernes. La bande bleue permet une identification facile du boyau pendant son utilisation. Plage de température : -40°C (-40°F) à 125°C (257°F).

Le G388 est destiné aux connexions droites dans les applications de refroidisse ment de moteur et d'échappement humide marin. Il est particulièrement utile lorsque l'espace de montage est limité et qu'un boyau renforcé par un fil métal lique ne peut pas être suffisamment comprimé pour être raccordé. Plage de température : -40°C (-40°F) à 100°C (212°F).

Numéro

Pression Poids

Longueur

D.I.

de Pièce D.E.

de Service par Pied Standard

G333... BOYAU CHAUFFE-EAU TRIPLE-THREE

G333-050 G333-063 G333-075

1 ⁄ 2 "

0.79" 0.91 1.10

145 psi

0.15 lb 50 or 250 pi

5 ⁄ 8 3 ⁄ 4

145 145

0.17 0.26

50 or 250 50 or 250

Numéro

Pression

Poids

Longueur standard

D.I.

de pièce D.E.

opérationnelle par pi

3 ⁄ 4 " G388-075 1.10" 60 psi

0.28 lb 10 or 50 pi

7 ⁄ 8

G388-088 1.26 60 G388-100 1.38 60 G388-113 1.50 60 G388-125 1.69 60 G388-131 1.73 60 G388-138 1.81 60 G388-150 1.93 60 G388-163 2.13 60 G388-175 2.20 60 G388-188 2.32 60 G388-200 2.50 60 G388-213 2.62 60 G388-225 2.76 60 G388-238 2.91 60 G388-250 3.05 60 G388-263 3.23 60 G388-275 3.31 60 G388-288 3.43 60 G388-300 3.54 60 G388-313 3.70 60 G388-325 3.79 60 G388-350 4.09 60 G388-400 4.57 60 G388-413 4.69 60 G388-450 5.12 60 G388-500 5.63 60 G388-550 6.14 60 G388-600 6.69 60 G388-663 7.50 60

0.37 0.42 0.46 0.58 0.58 0.62 0.67 0.82 0.78 0.82 1.01 1.06 1.07 1.28 1.36 1.44 1.47 1.55 1.61 1.69 1.74 1.88 2.11 2.17 2.53 2.80 3.07 3.96 5.04

10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50

1

1 1 ⁄ 8 1 1 ⁄ 4

Le chauffage à usage intensif est conçu pour la circulation du liquide de refroidissement sur les gros moteurs de camions, d'autobus et de générateurs diesel. Le caoutchouc EPDM offre une excellente résistance au vieillissement thermique, aux solutions antigel, à l'ozone et aux intempéries. Plage de température : -40°C (-40°F) à 165°C (329°F). Pression Poids Longueur Numéro de pièce D.I. D.E. opérationnelle par pi standard G304… CHAUFFAGE ROBUSTE

1 5 ⁄ 16 1 3 ⁄ 8 1 1 ⁄ 2 1 5 ⁄ 8

1 3 ⁄ 4 1 7 ⁄ 8 2 1 ⁄ 8 2 1 ⁄ 4 2 3 ⁄ 8 2 1 ⁄ 2 2 5 ⁄ 8 2 3 ⁄ 4 2 7 ⁄ 8 3 1 ⁄ 8 3 1 ⁄ 4 3 1 ⁄ 2 4 1 ⁄ 8 4 1 ⁄ 2 2 3 4

5 ⁄ 8 " 1.06" 150 psi

G304-063 G304-075 G304-100

0.26 lb 400 pi

3 ⁄ 4

1.18 150

0.30 0.33

400 400

1 1.38 150

5

5 1 ⁄ 2

6

6 5 ⁄ 8

15