SP170304

Metropolitan

Suara Pembaruan

27

Sabtu-Minggu, 4-5 Maret 2017

Lawan Arus, Pengendara Motor Tewas

MoU Perubahan Rute Fase II Diteken Dana Proyek MRT Naik Jadi Rp 38 T

Warga Pademangan, M Umar (67) tewas setelah terlindas truk kontainer di perbatasan Jl Lodan Raya dengan Jl Parang Tritis, Kelurahan Ancol, Jakarta Utara, Jumat (3/3). "Korban saat itu melin- tas menuju arah Pluit. Saat di perempatan Jl Parangtritis, ia nekat mela- wan arus sehingga terse- rempet truk kontainer dan terlindas," ujar Kanit Laka Satlantas Wilayah Jakarta Utara AKP Sigit Purwanto, Jumat (3/3). Polisi sudah memeriksa Sukendi (23), pengemudi truk nomor pelat B9670QZ yang mengaku tidak menya- dari keberadaan kendaraan korban. Dalam kejadian yang terjadi sekitar Pukul 17.00 WIB itu, pihak kepolisian langsung melakukan olah tempat kejadian perkara dan memanggil ambulans untuk membawa korban ke RSCM serta memberitahu keluarga korban. "Kami imbau kepada pengendara sepeda motor untuk tidak melawan arus karena sangat berbahaya baik bagi keselamatan diri sendiri maupun pengendara lainnya," tandas Sigit. [C-7] Ribuan Polisi Jaga KTT IORA Polda Metro Jaya me- nyiapkan pengamanan ta- mu negara terkait kegiatan The Indian Ocean Rim Association (KTT IORA) di Jakarta Convention Centre, Senayan, Jakarta Pusat, 5- 7 Maret 2017 mendatang. Sekitar 4.000 personel ke- polisian disiapkan. "Acara itu memang su- dah terjadwal jauh hari, jadi tidak ada masalah," ujar Kepala Bidang Hubungan Masyarakat Polda Metro Jaya Komisaris Besar Polisi Dikatakannya, rencana- nya KTT IORA akan dihadiri sekitar 21 pemimpin negara atau diwakilkan setingkat menteri. "Ada 21 negara. Kan ada presiden, diwakili menteri dan PM (perdana menteri)," ungkapnya. Menurutnya, pengaman- an juga dilakukan TNI atau Paspampres sesuai dengan prosedur tetap kunjungan tamu negara ke Indonesia. "TNI melakukan penga- manan. Karena nanti pim- pinan negara, Paspampers yang mengamankan," kata- nya. Argo menyampaikan, panitia menyiapkan 11 hotel untuk penginapan para ta- mu VVIP tersebut. "Hotel itu di daerah Jakarta Pusat dan Jakarta Selatan. Pengamanannya kami siapkan," tandasnya. [BAM/Y-4] Raden Prabowo Argo Yuwono, Jumat (3/3).

[JAKARTA] Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta akan mengusulkan perpanjangan rute transpor- tasi massal berbasis rel, Mass Rapid Transit (MRT) Fase II dari Bundaran Hotel Indonesia (HI) ke Ancol Timu r, t i dak l ag i ke Kampung Bandan, kepada J a p a n I n t e r n a t i o n a l Corporation Agency (JICA) selaku pemberi pinjaman dengan segera. Awalnya, pembangunan MRT Fase II dengan rute Bundaran HI-Kampung Bandan sepanjang 8,5 kilo- meter (km) membutuhkan biaya Rp 23 triliun. Namun, dengan perubahan rute, menjadi Bundaran HI- Ancol Timur, terjadi pe- nambahan panjang rute 6,1 km menjadi 14,6 km. Biaya pembangunan otomatis bertambah. Diperkirakan, biaya pembangunannya de- ngan rute baru mencapai Rp 38 triliun. Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) membenarkan hal itu. “Satu kilometer nambah kira-kira Rp 2 triliun lah,” kata Ahok seusai menyaksi- kan penandatangan Nota Kesepahaman (MoU) anta- ra PT MRT Jakarta dan PT Pembangunan Jaya Ancol di Balai Kota DKI, Jakarta, Jumat (3/3). Ahok men j e l askan , alasan perluasan rute MRT Fase II hingga Ancol Timur karena di Kampung Bandan tidak bisa dibangun depo sekaligus stasiun. Ternyata, PT Kereta Api Indonesia (KAI) sebagai pemegang konsesi telah melakukan kerja sama penggunaan sta- siun Kampung Bandan de- ngan pihak lain. “Tapi nanti [JAKARTA] Calon Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Salahuddin Uno menemui puluhan anggota G a r a n s i ( G a b u n g a n Relawan Agus-Sylvi) di Jl Robusta Raya, RT 2 RW 7, Kelurahan Pondok Kopi, Kecamatan Duren Sawit, Jakarta Timur, Jumat (3/3). Dalam pertemuan den- gan basis relawan pen- dukung mantan Paslon Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) dan Sylviana Murni tersebut, Sandiaga memasti- kan bahwa seluruh program baik yang sudah diterapkan petahana akan tetap dilan- jutkan bahkan ditingkatkan. "Saya minta kepada se- luruh relawan Agus-Sylvi yang hadir di sini tetap me-

akan memproses ke g reen boo k. Kita tinggal menyi- apkan syarat-syarat doku- mennya,” ujarnya. Kebutuhan investasi un- tuk perubahan rencana itu, Tuti mengakui bertambah karena panjang rutenya ber- tambah dua lipat. Dari awalnya hanya membutuh- kan biaya Rp 23 triliun, ki- ni Rp 38 triliun. Karena itu, ia mengha- rapkan dengan adanya MoU itu, dapat memperce- pat pembangunan MRT Fase II yang diminta Presiden Joko Widodo bisa d imu l a i t a hun 2018 . “Sesudah MoU nanti akan didetailkan dengan PKS an- tara PT MRT Jakarta dan PT Pembangunan Jaya Ancol secepatnya. Nanti Ancol akan menyediakan lahan sekitar enam hektare untuk depo dan tiga stasiun TOD,” ungkapnya. Penandatanganan nota kesepahaman bersama ini dilakukan Dirut PT MRT Jakarta William Sabandar dan Direktur Utama PT PJA C Paul Tehusijarana, disaksikan Ahok. William mengatakan, kerja sama dua BUMD DKI itu wujud sinergi antar dua BUMD DKI. Kerja sa- ma itu akan jadi kesempat- an yang sangat baik untuk meningkatkan fasilitas ma- syarakat, termasuk akses masyarakat menuju kawa- san Ancol. Supaya lebih mudah dan terjangkau. “PT PJA akan memberi- kan alokasi lahan kepada MRT Jakarta untuk pe- ngembangan stasiun dan depo di kawasan itu untuk pengerjaan fase kedua,” ka- ta William. Perluasan wilayah akan mendukung perubahan ga-

ya hidup menggunakan transportasi publik dan memberikan manfaat sebe- sarnya bagi masyarakat Jakarta dan wilayah pe- nyangga. “Pemprov DKI berupa- ya mewujudkan sarana transportasi cepat massal atau MRT yang akan men- jadi salah satu solusi meng- urai kemacetan lalu lintas di Jakarta,” ujarnya. Pasca tinjauan Presiden Joko Widodo ke Stasiun MRT Jakarta di Setiabudi pada 23 Februari 2017 lalu, pengerjaan MRT sudah 65%. Pengerjaan MRT Jakarta struktur bawah ta- nah telah selesai 80%, se- mentara struktur layang sendiri telah selesai 50%. Upaya percepatan penyele- saian proyek dilakukan agar MRT Jakarta dapat beroperasi pada 1 Maret 2019. Pada fase pertama, pan- jang jalur Lebak Bulus- Bundaran HI adalah 16 km dan akan melayani 173.400 penumpang setiap hari me- lalui 16 set kereta, yang ter- diri atas 14 set kereta ope- rasi dan 2 kereta cadangan. Total tempuh 30 menit de- ngan jarak antar kereta 5 menit sekali. Fase kedua Bundaran HI- Ancol Timur sepanjang 13,5 km rencananya akan mulai dibangun pada 2019 dan da- pat beroperasi pada 2021. Fase ketiga Cikarang, Balaraja, sepanjang 87 km akan mulai dibangun pada 2020. Diharapkan pemba- ngunan di fase III ini akan selesai pada 2024-2027. MRT mulai dibangun pada tahun 2013 dan membentang sepanjang kurang lebih 110 km dari Utara-Selatan dan Barat-Timur. [LEN/Y-4]

LENNY T TAMBUN Penandatanganan MoU pembangunan MRT Fase II, Bundaran HI-Ancol Timur antara PT MRT Jakarta dan PT Pembangunan Jaya Ancol yang disaksikan oleh Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama di Balai Kota DKI, Jakarta, Jumat (3/3).

di Kampung Bandan ada stasiun. Deponya di Ancol Timur,” ujarnya. Untuk kebutuhan dana- nya, akan dibahas Badan P e r e n c a n a a n d a n Pembangunan Nasional (Bappenas). Kemudian se- telah perhitungan baru sele- sai, baru akan diusulkan ke JICA. K e p a l a B a d a n P e r e n c a n a a n d a n Pembangunan Da e r ah ( Ba p p e d a ) DKI Tu t i Kusumawati mengatakan perubahan rencana pemba- ngunan MRT Fase II masih memungkinkan untuk dila- kukan. Sebab, rencana pembangunan baru dima- sukkan dalam blue book atau buku biru. “Kalau blue book itu su- dah tercatat ada pinjaman untuk pembangunan MRT Fase II. Kalau blue blook Buku Biru nebar kabar baik bagi warga Ibukota yakni ada pemimpin Jakarta baru yang ingin membawa ke- damaian dan kesejukan tanpa memecah-belah dan fokus pada keadilan sos- ial," ujar Sandiaga. Ia meminta seluruh warga yang menginginkan pemimpin baru untuk me- lupakan adanya paslon no- mor urut 1 dan 3. Sebaiknya disatukan untuk menyam- but pemimpin baru Ibukota 19 April mendatang. "Suara di Jakarta Timur ini wajib kita jaga, mala- han harus ditingkatkan lebih baik lagi. Kita tetap berdoa dan memasang mata, jaga masing-masing TPS (Tempat Pemungutan

masih bisa berubah. Setelah blue book , baru lanjut ke tahap green book . Kalau su- dah green book , sudah ok dan jumlah pinjaman sudah fix , semua tidak boleh beru- bah lagi. Setelah itu dilan- jutkan dengan tahapan loan agreement (perjanjian pin- jaman),” kata Tuti. Untuk buku biru sudah diusulkan ke Bappenas agar dapat berubah menjadi green book . Pemprov DKI tinggal menyiapkan persya- ratannya seperti persetuju- an dari DPRD DKI, reko- mendasi dari Kementerian Dalam Negeri (Kemdagri) beserta lampiran lainnya seperti laporan keuangan. “ Blue book sudah diu- sulkan ke Bappenas. Untuk korespondensi sudah ma- suk persetujuan DPRD DKI, insya Allah tanggal 9 Ma r e t . Re k ome n d a s i Kemdagri sudah dalam pro- ses. Jadi Bappenas yang Suara) jangan sampai ada pemilih siluman," tegas pa s angan da r i An i e s Rasyid Baswedan itu. Ia juga memastikan program bantuan yang dikonsepkan Agus-Sylvi akan difasilitasi namun dengan penyesuaian pro- gram utama Anies-Sandi yang mengutamakan pem- berian alat pancing dari- pada ikannya. "Mari kita optimistis dan menebar kebaikan se- tiap harinya. Jangan ter- pengaruh kalimat dan berita negatif di sosial me- dia yang sengaja ditebar- kan pihak tertentu karena merasa panik dengan situ- a s i s a a t i n i , " t u t u p Sandiaga. [C-7]

Penimbunan Cabai

Sandi Temui Relawan Agus-Sylvi

SP/JOANITO DE SAOJOAO Wakabareskrim Mabes Polri Irjen Pol Antam Novambar (kedua kanan) didampingi Dirjen Hortikultura Kementerian Pertanian Spudnik Sujono (kedua kiri), dan Direktur Penindakan KPPU Goprera Panggabean (kiri) memberikan keterangan pers me- ngenai pengungkapan kasus penimbunan cabai di Jakarta, Jumat (3/3). Dalam pengungkapan kasus itu polisi menyita be- berapa barang bukti di antaranya dokumen penjualan, doku- men pembelian, dan dokumen pembayaran.

Made with FlippingBook Online newsletter