LivetIKjøbenhavn

212

des man for 30—40 Aar siden fik sine Breve, sine Pakker og sine egne Personer befordrede; den ene­ ste Løsning paa denne Gaade er nok, at man slet ikke trængte til at faa saadanne Sager befordrede. Endnu i 1833 var der kun to Gange om Ugen Brevpost til Hamborg og til Stæderne i det øvrige Monarki, med Undtagelse af Helsingør. Paa Ho­ vedruterne var der Pakkepost een Gang om Ugen, til alle afsides liggende Byer derimod kun hver fjortende Dag eller hver Maaned; ja, til en lille By kaldet Lemvig oppe i det nordvestlige Jylland kunde man kun sende Pakker fire Gange om Aaret!! Til de fleste Byer paa Sjælland gik der et Par Gange om Ugen »Dagvogne«; udenfor Sjælland befordredes man med Pakkeposten paa aabne Holstenskvogne, hvis Agestole hang i Fjedre. Der befordredes om­ trent 2 Millioner Breve aarlig o: eet for hver af Rigets Indvaanere, — medens man nu kan regne 10 Breve paa hvert Hoved, — og c. 8000 Rejsende aarlig 1 Det var ingen storartede Forhold. Dog al­ lerede i Slutningen af Trediverne skete en Foran­ dring til det Bedre: der oprettedes en dobbelt dag­ lig Diligencebefordring mellem Kjøbenhavn og Hel­ singør, en ugentlig mellem Kjøbenhavn og Nakskov, Kallundborg, Aalborg og Aarhus, og en dobbelt ugentlig mellem Kjøbenhavn og Hamborg. Til samme Tid udvidedes Postdampskibsfarten og paa de vigtigste Ruter etableredes fire Brevposter og to Pakkeposter ugentlig. Se, dermed var man den