HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1999 h5

Renæssancens bybefæstning på Kongens Nytorv

Udseendet af Chr. IV's befæstning og den senere sløjfede østvold kendes fra et kort udført i 1624 af den svenske spion, Heinrich Thome.

nederlandske befæstningskunst og bestod af små bastioner og lan­ ge mellemliggende voldstrækninger (kurtiner). Moderniseringen af Københavns befæstning var et af kongens første store projekter i hovedstaden, og Rentemesterregnskaberne giver os et godt indblik i dette kostbare byggeprojekt. Udgravningsområdet lå på voldstrækningen mellem den nye Østerport og dens bastion og den såkaldte Bastion ved Iskulen. Arbejdets takt og befæstningens udformning kunne nøje følges i udgravningsområdet. Den middelalderlige voldgrav blev fyldt op og en kurtine anlagt henover den. En ny og sejlbar voldgrav blev anlagt øst herfor, hvor gaden Holmens Kanal ligger i dag. Igennem volden blev bygget en port, den såkaldte Vandport, som tjente som transportvej ind til byen for de varer, som blev losset af skibene i voldgravens havneområde. Ifølge Rentemesterregnskaberne blev arbejdet på den nye befæst­ ning påbegyndt netop på strækningen mellem Østerport og Stran­ den, d.v.s. netop i udgravningsområdet. Arbejdet blev påbegyndt 191