HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1999 h5

Grønnegårds Havn fra naturhavn til havnebassin Af Henrik B. Frederickson

Den 18. december 1556 skænkede Chr. III Grønnegårds Havn til Københavns borgere som vinterhavn til deres skibe. Mængden af fartøjer, der lå i vinterleje inde i havnen mellem Slotsholmen og Sjælland, må være blevet for stor og har antagelig begrænset den daglige brug af havnen i vinterhalvåret. Derfor fik borgerne dette havneareal, der formentlig tidligere havde fungeret som havn for flåden .1 Borgerne har antagelig ikke modtaget gaven med den største begejstring, for i 1591 måtte Chr. IV gøre Københavns borg­ mestre og råd opmærksom på sin farfars gavebrev og endnu engang opfordre til, at borgernes skibe skulle ligge i vinterleje i Grønnegårds Havn .2 Borgernes modvillighed mod at bruge havnen til vinterleje bliver forståelig, når man læser et dagbogsnotat fra d. 27. december 1609. Her fortælles det, at der blæste en storm, der bl.a. var årsag til, at de skibe, der lå i vinterleje i Grønnegårds Havn, rev sig løse og blev beskadiget .3 Borgerne har formentlig ikke været interesserede i at udsætte deres fartøjer for denne risiko ved at udlægge dem i den stort set ubeskyttede havn. Gavebrevet fra 1556 er det ældste vidnesbyrd om havnen, men hvorledes navnet er opstået, eller hvor tidligt området har fungeret som havn, er uvist. H. U. Ramsing mente, at navnet Grønnegård kunne stamme fra en færgegård på Refshalen, og at navnet efter­ følgende kunne være vandret fra gården til havnen ;4 men hans påstand kan ikke dokumenteres. Det eneste, der er sikkert, er, at havnen i 1556 omtales som Grønnegårds Havn, og at den kan have fungeret som havn meget længe inden den omtalte første gang. Lokaliseringen af havnen Det er i dag vanskeligt at fastslå, hvor stor havnens udstækning har været, eller hvor den helt præcist har været beliggende. Det første og formentlig også eneste kort, hvorpå navnet Grønnegårds Havn optræder, stammer fra 1681. Det er et detailkort over den forreste del af Christianshavn, tegnet af den kgl. ingeniør Gottfried Hoff- 202

Made with