S_DieKopenhagenerStrassenbahnen

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D I E K O P E f i H A G E N E B S T R A S S E N B A H N E N

statt mit einigen Werkzeugmaschinen sowie die erforderlichen Kontorräume und Leutestuben. 1911/15 wurde ein kleiner Schuppen in Sundby durch einen Anbau für 110 Wagen erweitert. Der Anbau wurde in Eisen­ beton ausgeführt, teils um die Feuersgefahr für den kostbaren Inhalt zu vermindern, teils um die Instandhaltungsausgaben für die Gebäude herabzusetzen. Der zuletzt ausgeführte Schuppenhau war ein Anbau zum Nörrebro-Schuppen im Jahre 1917/18, welcher dadurch auf 200 Wagenplätze erweitert wurde. Gerade aus Rücksicht auf die grosse Anzahl Wagen wäre es zweckmässig gewesen, den Neu­ hau in Eisenbeton auszuführen, aber die damaligen schwierigen Einfuhrverhältnisse machten die Beschaffung des hierfür nötigen Eisens unmöglich, und man musste die tragende Dachkonstruk­ tion als Holzbogen konstruieren. Omnibusse. Die Strassenbahnen besitzen 14 einstöckige Automobil-Omni­ busse von zwei verschiedenen Typen, 7 von jeder Sorte. Die ältesten Wagen sind von »De Dion Bouton«, Paris, an die Frederiksberger Strassenbahnen im Jahre 1913 geliefert und

Omnibusse (alter und neuer).