HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1992 h5

Anmeldelser

uinteressante. Tekstafsnittene er knappe. Forfatteren h a r i afsn ittet om det lan dm ili­ tæ re K øbenhavn valgt især at give en oversigt over kasernebyggeriet. T rafikafsnittet k om m er ru n d t om ganske m ange og væ sentlige tem aer, m en selvsagt ikke alt, og enkeltheder k an diskuteres, m en forfatteren viser også her sit gode overblik over Kø­ ben havns historie. Bindet afsluttes m ed et lille gadenavneleksikon, litteratu rlister til de enkelte afsnit i alle væ rkets bind ved K irsten Reinhold Pedersen, et ku nstn erleksikon ved Erik H ousted og et arkitektregister, personregister og topografisk register ved A ase S ch leim ann ; det topografiske register rum m e r også in stitu tion s- og forretn in g sn avn e mv. Sm å 100 m eget prisvæ rdige sider. Helt fri for fejl er dette bind heller ikke blevet. Fig. 6 s. 15 er d ateret til O .1400; det skal væ re o,12oo. På s. 185 og 189 h a r red ak tøren vist væ ret end nu m ere »driftig« end Lahde og b ru g t den sam m e udgave a f Lahdes k o rt to gange. Til den oprindeligt planlagte række a f elleve bind er udsendt et tolvte om Frederik s­ berg. Frederiksberg lå i lange tider som åben t land lige uden for byen, m en h ø rte under k ron en, ald rig u n d er byen, således som fællederne, og om råd et v ar i fæ rd m ed at blive ud styk ket og bebygget, til dels som villa- og skattelyom råde, da K øb enh avn sidst i for­ rige årh u n d red e begyndte sine grundopkøb i om egnen. A nm elderen ud tryk te i om talen a f bd .l håb om , at væ rket m åtte blive en sådan su c­ ces, at der blev råd og lyst til at udsende et p ar bind om b ro k v arterern e (fællederne) og de indlemm ede distrikter. Det er n atu rligvis forklarligt, at m an h a r valgt Frederik s­ berg, m en det er givet, at det for K øbenhavn som by h a r m in d re b etydn in g. Hvad beboerne på Frederiksberg m ener om at blive om fattet a f et væ rk om K øb enh avn før og nu, k an m an selvfølgelig også spørge om ; de vil m åske sæ tte streg u n d er »- og aldrig«. For K øbenhavn som hovedstad a f in tern ation alt form at h a r det uden al tvivl væ ret sæ r­ deles uheldigt, at in dlemm elserne a f om egn en ikke er fortsat efter årh u n d red sk iftet. Bd.12 er skrevet a f historik eren A llan Tønnesen og k u n sth istorik eren C laus M. Smidt. M edens det i bindene om K øbenhavn v ar red ak tøren Bo B ram sen, der havde udvalgt billeder og forfattet billedtekster, er dette her gjort a f de to forfattere selv. Bindet er for­ synet m ed egne registre og litteraturhen visn inger. Det sælges også i en sep arat udgave. G rundideen i dispositionen, den gadevise frem stilling, er bibeholdt, dog sådan at der gives et større sam let tilbageblik over ud viklingen a f enkelte dele a f Frederiksberg, inden van d rin g en ad gad ern e begynder. D enne gode stru k tu r k u n n e go d t have afspej­ let sig k larere i indholdsfortegnelsen. Frederik sb erg dæ kker et om råd e a f størrelse som K øbenhavn inden for søerne og C h ristian sh avn , som dækkedes a f ti hver for sig tykkere bind, og forfattern e til bd.12 m å derfor gå m ere sum m arisk til væ rks. Frem stillingen bliver derfor sine steder lidt knap, m en det h ø rer til bindets fortjenester, at udvik lin gen og k arak teren a f Fred erik s­ berg og de enkelte om råd er står k lart, f.eks. L ad egård sterræ n n et og villak varterern e. Det frem hæ ves, at villaen som boligform fik sin debut på Frederiksberg, ligeså det lan d­ lige præ g og den »m aleriske uord en, der er et sæ rkende for Frederiksberg« (s.104); der antydes også sine steder en vis plan- og talentløshed i byggeriet. En egentlig u d red n in g a f om stæ nd igh ederne ved de enkelte bebyggelser er faldet ud en for ram m ern e. Som i de foregående bind er illustrationerne også her talrig e og spændende, og billed­ tek stern e velskrevne. M edens K øbenhavns B ym useum v ar den største b idragyd er med h en syn til billeder i de foregående bind, er det i dette bind Lokalh istorisk Billedsam ling ved Frederik sb erg Bibliotek, der er storleverandør.

190

Made with