Groupe ADP - RSE - 2018

Edito

des plans d’action ciblés sur les zones prioritaires, en lien avec les élus concernés. Ce nouvel outil a fait l’objet d’une présentation aux associations, aux élus et à la communau- té aéroportuaire lors des Commissions Consultatives de l’Environnement (CCE) de fin d’année sur les trois plate- formes parisiennes du Groupe ADP. La démarche de progrès continu ainsi mise en place par le Groupe ADP, centrée sur l’efficacité et la régularité des processus, la simplification et la lisibilité des outils, permet d’offrir un cadre propice pour la nouvelle impulsion du dispositif souhaitée pour 2019 et annoncée par la Ministre chargée des transports lors de la clôture des Assises natio- nales du transport aérien. L’ensemble des acteurs opérationnels du processus de l’aide à l’insonorisation (DGAC, Groupe ADP, AMO,...) vont déployer tous les efforts pour résoudre les problèmes d’attente trop importants des dossiers des plateformes de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Le Bourget. Néanmoins, l’effort sur ces dossiers en attente ne doit pas se faire au détriment des nouveaux projets, et c’est pourquoi le Groupe ADP mettra en place un important programme de communication de proximité en 2019, afin de mieux informer, de mobiliser les relais dans les collec- tivités et les associations locales, et donc de convaincre davantage de bénéficiaires de participer au dispositif. Ce programme accompagnera les mesures d’assouplisse- ment proposées par la Ministre des transports, relatives en particulier aux conditions d’antériorité. Au total, c’est donc tout un jeu de leviers qui seront déployés - par le Groupe ADP, par l’Etat, par les compagnies aériennes - dans le but unique de faciliter l’accès des riverains au dispositif, et d’atténuer la gêne sonore autour de nos aéroports. Cette priorité est la première affirmée par la Ministre des transports dans le cadre de la stratégie nationale du transport aérien 2025. Le Groupe ADP est pleinement mobilisé autour de cet enjeu depuis des années, et s’engage à l’être plus encore en 2019.

Amélie Lummaux Directrice Environnement, RSE et Territoires

D ans la continuité des efforts engagés par le Groupe ADP au cours des dernières années, l’exercice 2018 s’est traduit, pour le service de l’aide aux riverains, par la poursuite d’une double ambition : le maintien d’un volume important de dossiers traités, dans un souci permanent d’efficience ; et l’amélioration continue des processus et des outils. Ainsi, en 2018, 296 dossiers (soit 833 logements), parti- culiers et Grands Comptes, se sont vus attribuer une aide par les Commissions Consultatives d’Aide aux Riverains (CCAR) sur Paris-Orly pour un volume financier de 6,3 M€. À Paris-Charles de Gaulle, 1188 dossiers (soit 1906 loge- ments) ont été validés, pour un volume financier de 21,5 M€. À Paris-Le Bourget, les aides attribuées ont été de 3,5 M€ pour 242 dossiers (soit 272 logements). Le nombre de dos- siers validés en CCAR s’est donc élevé en 2018 à 1 726. Ces résultats, facilités par la stabilité du cadre réglemen- taire (modalités de financement et conditions d’éligibilité) pour la 4 e année consécutive, ont permis de confirmer la fluidité du traitement des dossiers sur Paris-Orly, puisqu’il n’existe aujourd’hui plus de file d’attente avant le passage des dossiers en CCAR. À Paris-Charles de Gaulle, les délais de traitement moyens ont été stabilisés. Dans le même temps, une attention réelle a été consacrée par le Groupe ADP à la modernisation des moyens du ser- vice. 2 principaux projets d’évolution des outils informa- tiques sont en cours : la refonte du logiciel de traitement des dossiers (Agile), pour intégrer la dématérialisation des échanges avec les prestataires d’Assistance à Mai- trise d’Ouvrage (AMO), et participer ainsi à la réduction des délais de traitement et à la fiabilisation des procé- dures ; et le développement d’un Système d’Information Géographique (SIG), dont l’objectif est de visualiser l’avan- cement des programmes d’insonorisation pour proposer