KøbenhavnsPersonbanegaard

97

Tillæg Afdrag Kr. Kr.

Overført...

554.000

5.000

Summen for Rørledninger og Kloakarbejder er altfor lav. Den bør (jfr. Projekt Nr. 19) forhøjes til c. 1.000.000 Kr. eller m ed ........................................... Post G. Efter et kalkulatorisk Overslag vil Ud­ giften til Telegraf, Blokanlæg m. m. ved nærværende Projekt andrage c. 680.000 Kr. Tillæg...................... Post 7. Beløbet for Centralstationens Hovedbyg­ ning bør i Lighed med, hvad der er sket ved Projekt Nr. 1 forhøjes til 2.000.000 Kr. eller med................... Der mangler Perrontag paa Østerbro Station . . . . De paa Østerbro Station viste 22 Lokomotivpladser bør flyttes til Centralstationen..................................... Beløbet for Centralværkstedernes Flytning kan udelades......................................................................... Post 8 . Lokomotivdrejeskiver paa Østerbro Sta­ tion kan undværes........................................................ Kulgaard paa Centralstationen bør forhøjes med. Vandforsyningsanlæg paa Centralstationen ogØster­ bro Station samt i Remiserne..................................... Belysningsanlæg paa samtlige Stationer............... Etablissement for Vadsk af Personvogne............. Post 9. Administration m. v. vil være at forhøje med 7 °/0 af ovenstaaende Tillæg eller af 2.706.000 h- 35.000 Kr. (Administration af Værkstedsanlægene er ikke medregnet i Forfatterens Overslag).................... do. for elektrisk Togbelvsning.............

650.000

550.000

540.000 120.000

1.500.000

30.000

12.000

80.000 140.000 20.000 40.000

187.000 Summa. . . 2.893.000 1.535.000

Med Hensyn til Projektets Udførelse skal bemærkes, at den foreslaaede Arbejdsplan, for hvilken Forfatteren dog ikke klart har gjort Rede, vil nød­ vendiggøre Interimsforanstaltninger, der foruden at være til Besvær for Banens Drift og for Publikum, ville medføre store Udgifter og en Forlængelse af Ar­ bejdstiden. Vi maa formene, at det vil være hensigtsmæssigst og billigst midlertidigt at aflagre en Del af Jordfylden fra Centralbanegaarden og Tunnel­ banen, da man ved en saadan Foranstaltning antagelig vil kunne undgaa nævneværdige Udgifter til Interimsforanstaltninger. Gør man det, vil imid­ lertid Summen for Jordarbejde i Overslaget være at forhøje med et Beløb, som vi have anslaaet til c. 600.000 Kr., og da endvidere Frederiksberg og Nørrebro Stationer maa opgives i c. et Aarstid, hvilket som paavist ved Pro- 13