KøbenhavnsPersonbanegaard

21

2) Kort over København med nærmeste Omegn i Maalestoksforhold 1 :4000. Fremstillet i 8 Planer. 3) En Plan med Længdeprofiler af de eksisterende Banelinier i og ved Køben­ havn, fremstillet i 2 Variationer, den ene med Angivelse af skærende Kloaker og Gennemløb, den anden uden samme. 4) 6 Stkr. Stationsplaner i Maalestoksforhold 1 :2000 af Københavns Hoved- banegaard, Godsbanegaarden ved Kalvebodstrand, Frederiksberg Station, Nørrebro Station, Østerbro Station og Hellerup Station. 5) En Plan visende de for de danske Statsbaner gældende Normalprofiler for det frie Bum. 6) Grafisk Køreplan for de sjællandske Statsbaner (for Sommeren 1898). 7) Statistiske Oplysninger angaaende Trafikens Størrelse m. v., ledsaget af en grafisk Plan, der viser Stigningen i Aarenes Løb af Person- og Godstrafik samt Togantal paa Københavns Hovedstation. 8) Meddelelser om forskellige Spor-, Pakhus- og Remise-Forhold paa Køben­ havns Banegaard. 9) Betænkning angaaende Ordningen af Jernbaneforholdene i og ved København, afgiven af den af Indenrigsministeriet under 8de Marts 1886 nedsatte Kommission. Angaaende Behandlingen paa Rigsdagen af det paa Grundlag af nævnte Betænk­ ning udarbejdede Regeringsforslag henvises til Rigsdagstidenden for Samlingerne 1892—93 og 1893—94, jfr. Behandlingen af Lov af 26de Februar 1898 om Ud­ videlse af Godsbanegaardsanlæget ved Kalvebodstrand i Samlingerne 1896—97 og 1897—98. ‘ 10) Overenskomst mellem Staten og Københavns Kommune betræffende forskel­ lige Forhold vedrørende en Omordning af Banegaardsforholdene ved København. Det bemærkes, at de i Lov af 8de Maj 1894 om forskellige ny Statsbaneanlæg i og ved København bestemte Ekspropriationer ere foretagne, og at de derved erhvervede Arealer ere lagte ind under Statsbanernes Terrain, hvis nu gældende Grænselinjer ere viste med stiplede Linjer paa det under Nr. 2 nævnte Kort. 11) Skema for Udarbejdelsen af Overslag med Angivelse af de Enhedspriser, der ville være at benytte. Hvilke Aktstykker udleveres ved Henvendelse til » Statsbaneanlægene « Revent- lowsgade 10, København V. mod et Depositum af 50 Kroner, der tilbagebetales enten ved Aktstykkernes Tilbagelevering eller — for deres Vedkommende, der del­ tage i Konkurrencen — efter at Bedømmelsen af de indsendte Forslag har fundet Sted. § 3. I Overensstemmelse med de ovenfor givne Anvisninger skal hvert Forslag inde- Nærmere An- (J7V6lS6 Ctf' holde en Plan til en samlet og definitiv Ordning af de københavnske Personbane- )lvaci jpor- gaardsforhold. Forslaget maa gaa ud paa en Fremstilling af: slagene skulle O'tU/ClilG, I. Stationsanlæg indrettede saavel for ankommende og afgaaende Trafik som for Trafikens Overførsel mellem kommunicerende Baner. Stationsanlægene maa omfatte: