Samling_af_Bestemmelser_1929

Overenskomst med Statsbanerne.

Til 1. November 1928 nedlægges Jernbaneoverkørslen 2 Marts, ved Kystbanens St. 124,40. Overkørslen over Nordbanens St. 114,58 erstattes med en 4 m Underføring. Som Erstat­ ning for Vejen fra Lyngbyvej langs Nordbanen anlægges en 10 m bred Vej fra Ingeniørregimentets Øvelsesplads til Ole Nielsens Vej. Dette Vejanlæg incl. Vej befæstelsen udføres af Statsbanerne forinden Parallelvejens Nedlægning og er indbefattet i ovennævnte Anlæg. Viaduktarbejderne søges fremmet, saaledes at Spor- vejslinien ad Lyngbyvej gennem Underføringerne kan aabnes senest 1. Januar 1931. § %. Til Udretning og Forlægning af Vasbygade af­ giver Statsbanerne til Kommunen det paa vedhæftede Plan III med grøn Farve betegnede Areal paa ca. 10 000 m2. Arealet afgives til Juni Termin 1930. Den forlagte Vasbygade anlægges langs Statsbanernes nye Grænse, saaledes at Statsbanernes Facaderet til nævnte Gade bevares. Gadeanlæget bringes til Udførelse senest, naar Statsbanerne ønsker det. Saalænge Forlægningen ikke er udført, maa Kommunen ikke benytte det afgivne Areal uden efter nærmere Aftale med Statsbanerne, idet der maa sikres disse fornøden fri Passage over det afgivne Areal til Udnyttelse af det bagved liggende Statsbaneareal. Forlæg­ ningen af Vasbygade foretages af Kommunen uden Udgift for Statsbanerne, og Vejbidrag til senere ændret Vejbefæ­ stelse paa den forlagte Del af Vejen fordeles paa samme Maade som for den ikke forlagte Del af samme Vej. § 3 . Underføringerne for Lyngbyvejen udføres med en Vidde mellem Endepillerne af 42 m — maalt vinkelret paa Vejretningen — der incl. Mellempillernes Tykkelse deles i 2 Midterfag af 11,7 m Bredde og 2 Sidefag af 9,3 m Bredde. Underføringerne udføres med en fri Højde af mindst 4,4 m. Underføringerne udføres efter Planer, som maa have været forelagt Magistraten til Godkendelse, ogsaa med Hen­ syn til Udseendet. Underføringen under Nordbanen for Adgangsvejen til Øvelsespladsen udføres med mindst 4 m fri Vidde og mindst