Samling_af_Bestemmelser_1929

I

I

1929.

2

Ombygning af Langebro og Knippelsbro.

5 Jan. sive Havnebanen paa Sjællandssiden, kan føres under Broens Ramper. Der føres Ramper i 25 m Bredde ad Vestre Boule­ vard og Amager Boulevard og tilvejebringes en Forbindelse over Voldgraven og gennem Volden til Christianshavn efter Kommunalbestyrelsens nærmere Bestemmelse. 2. Ny Knippelsbro. Den nye Knippelsbro opføres paa den nuværende Bros Plads som dobbelt Klapbro med samme Bredde, Sejlvidde og Gennemsejlingsdybde som ovenfor angivet for den nye Langebro og ligesom denne med Kontravægte og Dragere under Brobanen. Der tages samme Hensyn ved Indret­ ningen af Opholdsrum for Brovagten. Broen løftes, saa at Dragerne og Kontravægtene kan anbringes under Brobanen, men ikke højere end, at Havnebanen med dens nuværende Beliggenhed kan føres forbi Foden af den nye Bros Rampe. Broens Ramper udføres med 25 m Bredde, og af Hen­ syn hertil flyttes Bolværket i Børskanalen saa langt ud i denne, at der mellem Brorampen og Bolværket bliver Plads til et 2,0 m bredt Fortov langs Rampen og en 8 m bred Kørebane langs Bolværket. Om muligt indrettes Gennem­ kørsler gennem Broramperne nærmest Kajerne paa begge Sider af Broen. 3. Udvidelse af nuværende Knippelsbro. Saafremt der i Henhold til Bestemmelsen nedenfor ønskes foretaget en Udvidelse af den nuværende Bro, sker dette ved den størst mulige Udvidelse af Konsollerne. 4. Interimsbro. Under Broernes Ombygning opføres en interimistisk Bro saa tæt Nord for vedkommende Bro som mulig af Hensyn til Skibsfarten. Broen udføres som Klapbro og af interimistisk Karakter. Den indrettes med 12m bred Køre­ bane, to Cyklestier å 3 m, 2 Fortove å 2,5 m og 35 m Sejl­ vidde. Over Broen føres dobbelt Sporvejsspor og ved Lange­ bro enkelt Jernbanespor. Ved Knippelsbro kan Cyklestierne udelades.