New-Tech Military Magazine | Q4 -2025

חוסר תשומת לב לתופעות דינמיות כגורם משמעותי לבעיות אינטגרציה עם מערכות כוח חיצוניות - הסברים ופתרונות.

ארה''ב NOVA ELECTRIC אהרן לוי מנכ''ל ומהנדס ראשי של חברת »

הזרם הנומינלי אבל לא את זרמי ההתנעה עלול UPS הגבוהים. המוצא של הממיר או לקרוס בזמן התנעת המערכת .הקריסה מזהה את זרם ההתנעה UPS נובעת מכך שה כקצר במוצא ,ומפעיל הגנות למנוע כשל מראה את זרם 1 פנימי. לדוגמה תמונה מס' , וניתן KW 1 ההתנעה של ספק כוח שהספקו A 45 לראות שזרם ההתנעה מגיע לשיא של זרם מירבי בזמן הרצה. אם A 8 בהשוואה ל- או הממיר החיצוני שמזין מערכת UPS ה שיש בתוכה ספק כזה, אינו יוכל לספק את זרם ההתנעה מה שיוביל בהכרח לקריסת מתח המוצא שלו. כמובן שאם יש במערכת המבצעית מנוע או מדחס כמו במזגן אויר, בעיה זו תהיה הרבה יותר חמורה שכן מערכות אלה צורכות זרם התנעה גבוה מאוד. הפתרון הוא לרכוש או משנה תדר) UPS מערכת כוח (ממיר, ממה שנדרש לצורך העומס 5 עד 3 בהספק פי הנומינלי. פתרון שני הוא להתקין במערכת המבצעית אמצעים למתן את זרם ההתנעה הגבוה. הטענה כאן היא שאם המפרט למערכת הכוח לא דורש עמידה בזרם ההתנעה אז קרוב לוודאי שמערכת הכוח שנקנתה לא תהיה מתאימה.

מוצלחת והבנה מלאה יותר של התופעות הדינמיות. המאמר ברובו מתייחס למצבים של חיבור מערכת שכבר מכילה את ספק הכוח הפנימי שלה למערכת כוח , ממיר או ספק משנה UPS חיצונית כמו תדר. במאמר הבאה נתייחס למערכות כוח כממיר וזו עם AC ומוצא DC עם כניסה בספק כוח. DC ומוצא AC כניסת .זרם התנעה גבוה: 1 ערכות אלקטרוניות שספקי הכוח מ מובנים, או אלה שמכילות שנאי כוח, מנועים ,או מדחסים צורכות זרם גבוה מאוד בזמן ההתנעה, זרם זה יכול להגיע לפי חמש עד עשר מהזרם הנצרך בעומס מלא. בהתחשב בעובדה שזרם ההתנעה אינו מצוין בדף הנתונים, או התווית של ספק הכוח הפנימי במערכת המבצעית, מהנדסי הפרויקט אינם מודעים לערכי זרם ההתנעה, ולכן במפרטים למערכת הכוח החיצונית הנתון הזה לא מוזכר. מה שדורשים ממערכת הכוח הוא זרם העומס הנומינלי ולא הרגעי, כך שמערכת הכוח שנרכשת יכולה לספק את

הקדמה: התפיסה המקובלת בין מנהלי פרויקטים בתחום האלקטרוניקה הצבאית היא שאם מערכת הכוח שהזמינו עומדת Certification Testing במפרטים ועברה אז מובטחת אינטגרציה מוצלחת בין המערכת המבצעית למערכת הכוח. תפיסה זו מוטעית לחלוטין, ולמעשה ברב המקרים נתקלים בבעיות הגורמות לעיכובים בעת האינטגרציה. מקרים אלה נגרמים בשל חוסר הבנה של התנהגות המערכת המבצעית הנגרמות כתוצאה מהעמסות דינמיות שהיא מאלצת על מערכת הכוח שלא תוכננה לעמוד בהן. אשר על כן בעיות בזמן האינטגרציה שפתרונן לא פשוט לעיתים מצריכות שינוי בתכנון ו / או מקשות בעמידה בסטנדרטים צבאיים הרלוונטיים למערכות אלו. יתרה מכך, בעיות אלה לא תמיד מתגלות בשלבים הראשונים, אלא מאוחר יותר בהפעלה בשטח המבצעי בזמן העמסות בלתי צפויות כאמור. תפקידו של מאמר זה להפנות את תשומת הלב לבעיות אלו, ולהציע פתרונות ושינויים שיאפשרו אינטגרציה

New-Tech Military Magazine l 36