Titan_1947-3.31.2016 11-22-36 PM

blev Fundamentet lagt forkert og maatte laves om. Anlægget var noget større end det i Odense, nemlig paa 4000 Lampesteder, men endnu i 1900 var der kun Abonnement paa omkring 2000. Da var Selskabets Forbindelse med Elek­ tricitetskompagniet imidlertid blevet ophævet, allerede i Marts Aaret før. Først efter forskellige Skuffelser og Ærgrelser. »De Anlæg bliver engang min Død,« skrev Ffauberg i Februar Maaned samme Aar. Pionerarbejde er ikke altid taknemmeligt. Aktieselskabet Titan var da forlængst en Kendsgerning. Der var atter sket en Sammenslutning af to Virksomheder i Tillid til de formodede gunstige Resultater af Fabrikationen paa Tagensvej, selvom man paa den stiftende Generalforsamling i 1897 fra Koefoed & Hauberg’s Side havde maattet ind­ rømme, at det ikke helt var gaaet, som man havde haabet ved Etableringen af dette Firma i 1888. Og det ikke mindst, fordi der herskede en temmelig udstrakt Tilbøjelighed til at bruge tyske elektriske Maskiner. Nu mente man, at det vilde være en stor Fordel, at Titan fremtidig selv fremstillede den elektri­ ske Udrustning til Kraner og Elevatorer, som Marstrand, Plelweg & Co. hidtil havde maattet købe i Udlandet. Og selvom det i T itan’s første Aar ikke lyk­ kedes at opnaa den forønskede Succes, fik de ihærdige Anstrengelser alligevel tilsidst deres Løn, og Titan kom i høj Grad til at præge den elektriske Ud­ vikling her i Landet. En stor Andel i dette heldige Resultat havde de to Teknikere, der var blevet knyttet til det nystartede Selskab, H. L. Eriksen, der fik Ansættelse paa Fabrikken i April 1897 og siden som Leder af Apparatafdelingen især kom til at præge den Udvikling af de elektriske Elevatorer, der allerede er fortalt om, og Carl Fritzbøger, der kom til Titan i 1899 og ledede — fra 1923 som Overingeniør — den elektriske Afdeling indtil 1942. Da han oprindelig var »Afdelingschef i den Forstand, at han baade ledede Tegne­ stuen, Udarbejdning af Tilbud og Projekter, Indkøb af Materialer og Ud­ førelse paa Værkstedet«, blev Fritzbøgers Virksomhed naturligvis af den allerstørste Betydning for T itan’s elektriske Fabrikationer, det være sig af Dynamoer, Motorer eller andre Maskiner, og da det var i de Aaringer, Elektriciteten fik en større og større Udbredelse ud over hele Landet, maa han regnes for en af Foregangsmændene paa dette Omraade. Selvom Hauberg’s Dynamotype i 1887 havde betydet et Fremskridt, maatte den nu betragtes som temmelig forældet, og Fritzbøgers Arbejde kom i første Række til at bestaa af en radikal Omformning af Fabrikkens Maskintyper, foreløbig dog under Hensyntagen til, hvad man kunde præstere i Værkste- 197