DenBaltiskeUdstillingMalmø_1914

135

K Ø B E N H A V N S S P O R V E JE

ve jslin ie fra Set. Annæ Plads til henho ldsvis F re d e ­ riksb erg og T a a rbæ k m a a nævnes som den egentlige G rund læ gger a f de kø b enhavn ske Sporveje. D e t første Anlæg udførtes a f et engelsk Selskab »Copenhagen R a ilw a y C om p an y L t.« , som a fkøb te Garde hans Koncessionsrettigheder og fremm ed e A r­ bejdet re t h u rtig t, saaledes at S træ kn ingen fra F re d e ­ riksb erg A llé til H jø rn e t a f Vesterbrogade og GI. Kongevej den 22. O k to b e r 1863 ku n d e aabnes fo r D r ift og denne allerede Tom aan ede rsd ag en efter fo rt­ sættes til Set. Annæ Plads. I Sep tem ber 1865 fo r­ længedes L in ie n til V ibenshus og endelig i Ju n i 1868 til S lukefte r, h vo re fte r altsaa Ru ten fo r L in ie 1, H o v e d lin ie n gennem Byens H je rte , v a r fastslaaet. D en første Sporvogns S tart v a r en Succes. Sær­ lig fremhævedes den udmæ rked e In d re tn in g a f V og ­ nene, der i et A n ta l a f 7 v a r k om m e t h e rtil fra B irk e n h e a d ; de havde Plads til 36 Personer: 18 in d en i og et lignende A n ta l paa Jop sæ d em e, va i re t elegante og ho ld te i samm e lyse, gu l-h vide H o v e d ­ fa rv e r som nu. K o n tro lm æ rk e rn e , som Passagererne m odtog a f K o n d u k tø re rn e og ved Udstigningen skulde aflevere til Kusken , v a r sm aa — aflange eller runde — Messingtegn lyd ende paa henho ldsvis 4 og 8 S k illin g ; disse afløstes dog snart a f de m ere p ra k ­ tiske P a p irb ille tte r i B ille tc y lin d re , der benyttedes lige til Ind fø relsen den 1. O k to b e r 1912 al det n u ­ væ rende B illetsystem m ed B lo kb ille tte r. D a det engelske Sporvejsselskab, som arbejdede m ed fo r ringe K a p ita l, efter nogle Aars F o rlø b be­ fan d t sig fo ran en ø ko nom isk K rise, reddedes S itu ­ ationen a f C. F . T ie tgen , der den 1. J a n u a i 1866 som sit første Aktieselskab og det ældste danske Selskab fo r Spo rve jsd rift stiftede »Københavns Spor- vei-Selskab«, m ed det F o rm a a l »at d rive de fra det