Catalogo de Subestaciones - Spanish | Turner Electric (CA10103E)

Funcionamiento El accionamiento manual se efectúa con una manivela ubicada convenientemente dentro de la carcasa para evitar la manipulación no autorizada. La inserción de la manivela acciona un interruptor de bloqueo que impide el accionamiento accidental con la manivela instalada. La relación de engranajes de la manivela es de 20:1 en el SF210, y de 42:1 en el SF220, ofreciendo una ventaja mecánica excelente. El accionamiento local se efectúa por medio de un botón de control dentro de la carcasa. Un seccionador de control de tres posiciones, “LOCAL/OFF/REMOTE” (local/apagado/a distancia) asegura el accionamiento seguro sin potencial para permitir la activación a distancia. El accionamiento a distancia se logra por medio de radio, conexión por cable o por fibra óptica (según la preferencia local y el sistema de conexión proporcionado). Todos los accionadores cuentan con interfaz SCADA. Apertura y cierre El tren de fuerza del mecanismo del motor se aloja en una caja de engranajes robusta. El tren de engranajes ha sido diseñado de forma tal que no se requiere otro dispositivo de freno mecánico. La capacidad de frenado del mecanismo ha sido tomada en cuenta en los controles eléctricos. El funcionamiento principal del motor es iniciado por dos contactores interbloqueados entre sí por medios eléctricos que impide que ambas bobinas reciban excitación al mismo tiempo. Cada contactor está provisto de un contacto de sellado que garantiza que el ciclo de apertura o cierre se finalice luego del impulso inicial. Se proporciona un freno eléctrico para evitar que el motor se mueva en rueda libre.

+1.618.797.5000 | TURNER ELECTRIC | turnerswitch.com | Enero 2016

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