PanPost nummer 3 juli 2017

Club Pan-European Nederland | nummer 3 | september 2017

Ed sluit deze dag aan als reisleider. Na het diner het bekende praatje, dag 3 wordt een lange dag met 5 passen. Dus bijtijds op, ontbijten en starten. 3 e dag naar Campodolcino 418 km Deze dag is mijn uitdaging. Na een eerste proeve in Frankrijk wordt deze dag mijn techniek, geleerd bij de berg- en bochtentraining, pas echt de vuurdoop gegeven. Met de Glaubenpass 1540 m, Sus- tenpas 2260 m, Gotthardpass 2106 m, San Bernardinopas 2066 m Splü- genpas 2115 m. Met mooie verge- zichten, turquoise meren en rivieren en eeuwige sneeuw, een dag met veel indrukken die elkaar snel opvolgden. Opvallend is dat iedere streek zijn eigen manier heeft om de weg langs de bergwand te scheiden van het ravijn, of juist niet. Het ontbreken daarvan vond ik niet altijd prettig tijdens de afdalingen. De meeste indruk op mij heeft de San Bernardinopass gemaakt, mooie rit naar boven met als ver- rassing het meertje aan de top.

Minder leuk zijn de prijzen voor consumpties in Zwitserland. Met € 5,50 voor een bakkie koffie geeft dat een wrange nasmaak. Na een lange dag -elf uur onder- weg- is hotel Oriëntal een welkome eindbestemming. 4 e dag naar Kappl 402 km Van Italië, via Livigno, Zwitserland naar Oostenrijk. In een dag vier grenzen passeren, wat wil je nog meer? Mooie passen natuurlijk en die hebben we gezien: de Malo- japas 1482 m, Berninapas 2328 m, Stelviopas 2757 m, Umbrailpas 2501 m en Timmelsjoch 2509 m.

Om van A naar B te komen heb je soms verbindingswegen te rijden, maar na een aantal mooie passen is een doorgaande weg door Zwit- serse dorpen met veel verkeer saai. Dus effe doorbijten om tot slot via het toetje in Kappl te eindi- gen. Het toetje had ik trouwens liever overgeslagen. Om na zo’n 360 km en ruim 10 uur rijden nog een aantal kleine kronkelige heuvelwe- gen te nemen, geeft geen toe- voeging aan mijn toerbeleving. Advies: geef dat in het avond- praatje beter aan. Nu kwam de totale dag op 12 uur van start tot eindbestemming in Kappl. 5 e dag naar Gebsattel 403 km Na al het geweld van dag 3 en 4 was de oogst deze dag maar een pas, de Hahnentjoch 1894 m. Laatste, maar niet de minste. Verder via mooie lange bochten. Eindelijk een hogere gemiddelde snelheid, door Oostenrijk en Zuid- Duitsland naar onze laatste stop Gebsattel. 6 e dag naar Huis Door de vijf lange dagen van de Supertoer was de keuze snel gemaakt. De uitgezette rit voor de ochtend werd direct de snelweg. Marco ging rechtstreeks terug naar Friesland, dus voor deze laatste dag sloot ik aan bij Mathijs en Bert. In vlot tempo via de 7 en de 3 naar Köln, waar in een voorstadje een Imbiss opgezocht werd. Nu is het zo, dat als je met een groep rijdt,

Het advies om de tank vol te gooien in Livigno werd door menigeen naarstig opgevolgd vanwege de zeer lage literprijs. Door de lengte van de route beklimmen wij niet helemaal de Stelvio. Achteraf hoor ik dat anderen van ons gezelschap dat als extraatje wel gedaan hebben. De tol van de Timmelsjoch was bij de prijs inbegrepen. Hier had MT Zaanstreek op ludieke manier de tolbetaling geregeld. Iedere rijder bracht het compliment “Die Hol- länder danken die Östereicher für die schöne Berge”.

28