OffentligeForlystelserFrederikDenSjettesTid_1913

L U F T M A S K I N E R

R om Brødrene Montgolfiers ejendomm elige . Opfindelse er utvivlsom t hurtigt naaet hertil gennem Privatbreve. Men først mod Slutningen af 1783, da Aeronauterne begyndte personlig at give sig det ny underlagte E lement i Vold, syn es Efter­ retningerne at være trængt ud i Offentligheden. I N ov em b er meddelte Korrespondenter fra Paris, at en aerostatisk Maskine af overordentlig Størrelse vilde stige i Luften fra Marsmarken; „man vil lade den flyve ganske fri,“ hed det, „uden Strikker, og tvende M ennesker skulle gøre en Rejse med sam ­ m e.“ Det var Pilåtre de Roziers og Markis d ’Arlan­ d e s’ berøm te Luftfart, den første, H istorien har at opvise. Og snart efter indtraf M eddelelse om den Rejse, P rofessor Charles og Mekanikeren Robert foretog den 1 . Decbr. i deres „Luftvogn“. Den dan­ ske Gesandt berettede derom i sine D ep echer og B ladene bragte udførlige Referater. Samtidig begyndte man herhjemme at ek sp erim en­ tere med de nye Luftmaskiner. Mange Aar efter for­ tæ lles det, at den første skal være opsendt af B rø­ drene Henriques. Paa den Tid levede i København y g t e t