New-Tech Magazine | August 2020 | Digital Edition

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם

טויוטה על הירח

ענקית הניידות היפנית טויוטה והסוכנות ) מציגות את JAXA היפנית לחקר החלל ( ,)“ LUNAR CRUISER ה”לונאר קרוזר” (“ רכב שטח מאויש שעתיד לשמש את סוכנות החלל ביפן במשימות מיוחדות ובפעילות רציפה על אדמת הירח הלונאר קרוזר, רכב הנדידה הירחי המאויש מיוצר על ידי חברת טויוטה והסוכנות היפנית לחקר החלל במסגרת שיתוף הפעולה ביניהן שנחתם לפני כשנה. הרכב נמצא כעת בתהליך מחקר משותף של השתיים, ועושה שימוש בטכנולוגיות .) FCEV רכב חשמלי מבוסס תא דלק ( שיגורו צפוי להיערך במחצית השנייה של .2020 עשור ) Rover ההחלטה על שמו של הרובר ( התקבלה לאחרונה, ונגזרת משמו של המפורסם SUV ה”לנד קרוזר”, רכב ה- של טויוטה. זאת בשל האיכות, האמינות והעמידות המאפיינות את רכב הקרוזר, ומצופות מרכב ירחי בעל תא לחץ המאפשר את שהותו של צוות החלל ללא חליפת חלל. כמו כן תפיסתה של טויוטה את הלנד קרוזר היא כי הוא נועד “להחזיר אנשים הביתה בחיים”, תפיסה הנכונה במסגרת שיתוף הפעולה פותח מקלט משימה חדשני ומחשב לוויני עבור פרויקט אדליס-סמסון בפרויקט זה ישוגרו שלושה ננו-לוויינים שינועו בחלל בטיסת מבנה אוטונומית שיתוף פעולה טכנולוגי ומחקרי הדוק בין הטכניון לתעשייה האווירית הוביל לפיתוח מקלט משימה מתקדם וייחודי מסוגו בעולם הלוויינים הזעירים. הפעילות בוצעה במסגרת פרויקט “אדליס-סמסון” של הטכניון, שבמסגרתו ישוגרו בנובמבר הקרוב שלושה ננו-

לבחון את סידור הציוד בתא הנוסעים של הלונאר קרוזר. כחלק מהמאמצים למצוא שותפים ,)” Team Japan חדשים לצוות יפן (“ צוות בהובלת הסוכנות היפנית לחקר החלל, טויוטה ומיצובישי תעשיות כבדות , נועדות סוכנות 2019 שהוקם באוגוסט החלל היפנית וטויוטה עם תעשיות שונות על אודות הנושא “חברה ירחית חלוצה המונעת על ידי רובר מאויש בעל תא צוות לחץ”, וכן על האתגרים הכרוכים ביצירת חברה שכזו. פגישות אלו מתמקדות בשאלה כיצד רכב מסוג זה יהפוך לקרש הקפיצה של חזון החברה שעתידה להתיישב על אדמת הירח. כמו כן במטרה להשיג את יעדן, תאסופנה טויוטה וסוכנות החלל את הידע, הניסיון והיכולות הטכנולוגיות הדרושות לפרויקט ממגוון של ארגונים ותעשיות, ככל שתיעשה התקדמות בקרב “צוות יפן”. עד לשלב זה הוקמו שלוש קבוצות עבודה ייעודיות לפרויקט ונערך מפגש אחד בנושא הקמה משותפת של חברה על 100 אדמת הירח במסגרתה, השתתפו כ- חברות רשומות. זוהי מערכת זעירה המתאימה לננו לוויינים, שתאפשר הרחבה משמעותית של טווח היישומים האפשרי של לוויינים אלה. מערכת זו משתלבת יחד עם שלושת מחשבי המשימה בקונסטלציית הלווינים שפותחו על ידי מפעל חלל של התעשייה האווירית ומשולבים בננו-הלווינים. פרויקט אדליס-סמסון פותח בשנים האחרונות על ידי צוות חוקרים בראשות פרופ’ פיני גורפיל, ראש מכון אשר לחקר החלל וחבר סגל בפקולטה להנדסת אווירונאוטיקה וחלל בטכניון,

במיוחד לרובר הירחי האמור להתנייד בסביבה הקשה של הירח. , 2019 ביוני 13 כאמור בשנה שעברה, ב- וחברת JAXA חתמו סוכנות החלל היפנית טויוטה על הסכם למחקר משותף על רכב נדידה ירחי מאויש בעל תא לחץ, וכיום עובדות יחד כדי לייצר את האב טיפוס של הרכב, תוך בדיקת כל אלמנט טכנולוגי רלוונטי עבורו. עבודתן של השתיים כרוכה בשימוש בסימולציות שמטרתן לאשר את ההספק וביצועי פיזור החום של הרכב בזמן נהיגה, ואת הייצור והערכה של צמיגי האב טיפוס. בנוסף המחקר כולל שימוש במציאות מדומה ודגמים בגודל מלא כדי בתמונה: הדמייה של הלונאר קרוזר. TOYOTA קרדיט: לוויינים לחלל ויפעלו יחד בקונסטלציית לווינים. המחקר מיועד לסייע בקליטת אותות מכדור הארץ ולחישוב מיקום מדויק למטרות חילוץ והצלה ואיתור אותות מצוקה. מקלט המשימה, שפותח ונבנה במיוחד עבור פרויקט “אדליס-סמסון” על ידי אלתא מערכות, חטיבה וחברת בת של התעשייה האווירית, כוללת מקלט מתקדם המסוגל לזהות ולהקליט אותות המגיעים מן הקרקע ומערכת עיבוד מידע, המתוכננת לאתר את מיקום התשדורת.

הטכניון והתעשייה האווירית פיתחו טכנולוגיה ייחודית שתשמש לוויינים במשימות חילוץ, הצלה ואיתור אותות

New-Tech Magazine l 14