Areva - Document de référence 2016

06

APERÇU DES ACTIVITÉS

6.4 Les activités

PROPULSION & RÉACTEURS DE RECHERCHE

6.4.3.1.

des plateformes d’entraînement constituées de simulateurs relatifs à la chaufferie nucléaire, et permettant aux marins de se former et de s’entraîner à la conduite des sous-marins de la série ; p plusieurs contrats structurants pour les projets suivants : réception fin janvier du contrat pour l’arrêt technique majeur n°2 du porte-avions Charles de Gaulle, réception en juin du contrat pour le démarrage de la phase d’études de définition du projet RES Nouveau Mode, réception en décembre du contrat pour le démarrage de la phase d’études d’avant-projet détaillé du projet S3G de conception de la chaufferie d’un sous-marin nucléaire lanceurs d’engins de 3 e génération ; ○ réacteur d’essai à terre (RES) : la réalisation des essais globaux du réacteur à partir demars (essais en pression et température avec faux cœur) ainsi que les premiers essais du programme expérimental HIPPOCAMPE, le passage en actif du réacteur le 21 juillet et le regroupement de la piscine d’entreposage du combustible et du réacteur au sein d’une installation unique, la qualification complète en octobre de l’équipe des ingénieurs de permanence et des équipes de quart pour la conduite du réacteur, ○ fin de fabrication et réalisation des essais de qualification neutronique et thermo-hydraulique des deux cœurs destinés aux chaufferies du porte-avions Charles de Gaulle lors de son entretien majeur de 2017. Dans le domaine du nucléaire civil : ○ s’agissant du contrat de maîtrise d’œuvre, le génie civil est achevé à 90 % : les bâtiments terminés sont le bâtiment réacteur, les vestiaires, le bâtiment des réfrigérants, le bâtiment de sauvegarde et le bâtiment des cellules chaudes. Dans le bâtiment des annexes nucléaires, le pont polaire a été réceptionné, et le ferraillage/bétonnage de la toiture est en cours. Les études de ventilation et fluides ont redémarré après le départ à l’amiable de DCNS, ○ s’agissant du contrat de fournitures sur le bloc réacteur : la conception du réacteur et les ébauches des tubes et coudes du circuit primaire sont achevées ; la conception du système à déplacement et du plancher de fond de piscine est quasi terminée. Des fabrications ont été lancées pour les mécanismes (qualifications terminées), le réflecteur, les composants de la seconde enceinte de confinement (dont les soudures caisson), ○ une nouvelle organisation interne a été mise en place début octobre en vue d’améliorer son efficience liée aux contrats de maîtrise d’œuvre et de fournitures, afin de mieux se préparer à la phase d’intégration et d’essais, et d’optimiser l’efficacité des moyens mis en œuvre ; pour les réacteurs EPR : ○ Hinkley Point C : la poursuite des études anticipées du NCSS ( Non Computerized Safety System ) et de l’ingénierie du contrôle-commande analogique de la plateforme UNICORN. Dans le domaine de l’organisation : Jusqu’au 30 juin 2016, les activités Propulsion et Réacteurs de recherche étaient regroupées au sein d’une Business Division placée au sein du Business Group Réacteurs et Services d’AREVA. Les activités relatives à la fabrication et à la vente de combustibles pour les réacteurs de recherche et de cibles médicales ont été sorties courant avril 2016 de la Business Division Propulsion et Réacteurs de recherche, tout en conservant un positionnement au sein du Business Group Réacteurs et Services. À compter du 1 er juillet 2016, les activités Propulsion et Réacteurs de recherche ont été regroupées opérationnellement au sein d’une Business Unit de NewCo, tout en gardant juridiquement le lien direct avec lamaisonmère, AREVA SA. Début août, AREVA SA, AREVA TA et ECA Group, filiale du groupe Gorgé, sont entrés en négociation exclusive après la signature d’une promesse unilatérale d’achat par Gorgé de la société ELTA, filiale à 66 % d’AREVA TA et 34 % de p pour les activités d’exploitation et de fabrication : p pour le programme du Réacteur Jules Horowitz (RJH) : p

Métiers

Les systèmes fournissant de l’énergie nucléaire pour la propulsion navale Le principal métier d’AREVA TA consiste à concevoir, produire et maintenir les réacteurs nucléaires de propulsion pour la Marine Nationale, ainsi qu’à fournir les services, le combustible et les équipements associés. Cemétier répond à de hautes exigences de sûreté, de fiabilité et de disponibilité. C’est une activité stratégique dans le cadre de la politique française de dissuasion nucléaire. Lemarché est celui des navires à propulsion nucléaire, des installations industrielles et d’essais associés. Ce marché requiert la maîtrise de méthodologies et de technologies clés comme l’architecture système, le management de projets, le numérique sécuritaire, les analyses de sûreté, la thermo-hydraulique et la neutronique, le soutien logistique intégré. Depuis plus de quarante ans, des réacteurs nucléaires conçus par les équipes d’AREVA TA propulsent plusieurs sous-marins et un porte-avions dans toutes les missions opérationnelles de la flotte française. AREVA TA répond également aux exigences associées à la propulsion : systèmes de conduite, de surveillance, discrétion acoustique, des installations et de leurs composants. Elle dispose d’une expérience unique de concepteur et d’exploitant technique opérationnel pour le compte du CEA. Au-delà de la conception des réacteurs et de la conception et réalisation du combustible associé, elle apporte un soutien à l’exploitant des réacteurs embarqués ou des installations par des prestations de services, de maintenance et de formation. L’ingénierie d’installations nucléaires ou de grands instruments de recherche scientifique d’installations complexes (réacteurs nucléaires de recherche, réacteurs nucléaires modulaires) AREVA TA propose à ses clients de la défense et du nucléaire civil, des solutions d’ingénierie pour concevoir, réaliser, mettre en service des installations complexes. Par exemple : p ses équipes peuvent prendre en charge l’ingénierie et la réalisation d’un réacteur de recherche ; p AREVA TA a aussi la responsabilité de la fourniture d’un certain nombre d’équipements liés à la construction du Laser MégaJoule à Bordeaux et apporte depuis le début du programme son soutien au client ; p elle a en charge la réalisation d’études de conception de réacteurs nucléaires modulaires de faible puissance (SMR – Small Modular Reactor ), dans le cadre d’un futur consortiumpiloté par EDF ou pour le compte d’autres clients intéressés (Engie). La conception de systèmes électroniques et de contrôle- commande AREVA TA propose à ses clients de la défense et du nucléaire civil des systèmes électroniques et de contrôle-commande de haute technologie par le biais de sa filiale AREVA Expansion.

Activités et faits marquants Parmi les faits marquants de 2016, on retiendra : Dans le domaine du nucléaire de défense :

p pour le programme BARRACUDA : le transfert du module chaufferie équipé du 2 e sous-marin de série (Duguay Trouin) de Nantes-Indret à Cherbourg, et le transfert du module chaufferie nu du 3 e sous-marin de série (Tourville) de Cherbourg vers Nantes-Indret pour être équipé ; l’inauguration fin mai à Toulon

89

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE AREVA 2016

Made with