New-Tech Military Magazine | Jan - Feb 2018

באמצעותה חלקים בסדרות ייצור קצרות ובינוניות, מה שמשדרג את הדיסקרטיות של ארגונים ביטחוניים הרוצים לייצר את . in house כל חלקי המטוס אחד האתגרים הפחתת משקלים: הגדולים ביותר בייצור מטוסים הוא הצורך להפחית את משקל המטוס, בכדי לחסוך בדלק ובזמן הטיסה. בנייה של אלמנטים בהדפסה תלת ממד, הכוללת חללי אויר גדולים ובחירה בחומר המתאים, מפחיתה משקלים עצומים ומקלה על תהליך הפיתוח והמדידות מה שלא אפשרי בייצור מסורתי. הדפסה תלת ממדית רמת דיוק גבוהה: היא הפתרון הנוח והיעיל ביותר לבניית מודלים מורכבים ברמת דיוק גבוהה, אליה קשה להגיע בטכנולוגיות או שיטות ייצור אחרות. שיטות מסוימות של הדפסה תלת מימדית מאפשרות ייצור איטי של מוצרים קטנים יחסית עבור התעשייה הביטחונית. ההדפסה מאפשרת להם להופיע בצורות וגיאומטריות מורכבות שלא ניתנת היום לייצור בטכנולוגיית ייצור אחרת. ניתן לנצל את יכולות ההדפסה ולהגיע למורכבות גיאומטרית להפחתת משקלו של המוצר המודפס ביחס למקורי. אחת הבעיות המרכזיות ייצור חסכוני: של ייצור במדפסות תלת מימד היא חוסר היכולת לעשות שימוש חוזר בחומרים. מאפשרת לעשות HP Jet Fusion מדפסת ה- מהחומר העודף של 80% - שימוש חוזר ב תהליכי ההדפסות הקודמות ובכך חוסכת עלויות ייצור באופן משמעותי, תוך מקסום השמירה על הסביבה. החיסכון בהוצאות על חומרי הגלם, הוא יתרון גדול לתעשייה הביטחונית בכלל ולתעשיית התעופה בפרט. תעשיות אלו מיצרות מוצרים שהייצור שלהם וחומרי הגלם שלהם יקרים מאד מלכתחילה. באמצעות מדפסת זו הן יכולות, לראשונה, לחסוך עלויות משמעותיות. משרד המדע והטכנולוגיה של דרום אפריקה מקדם בשנים האחרונות את אסטרטגיית הטיטניום הלאומית. מטרתו העיקרית היא להפוך את המדינה מיצואנית של חומרי גלם ליצואנית של מוצרים מוגמרים וחצי מוגמרים. במסגרת כך, נולד שיתוף פעולה יוצא דופן בין ארגון המחקר והפיתוח הלאומי של פרטוריה, מימוש הפוטנציאל הטכנולוגי ברחבי העולם

מתאמים לתעופה שהודפסו בתלת מימד בניסוי שנערך לאחרונה ע״י :1 תמונה « מאגד עתיד כאן בישראל

מצליחה לייצר מוצרים מותאמים אישית באיכות הגבוהה ביותר. כמו כן, ניכר כי הוא HP פתרון ההדפסה התלת מימדי של מהיר יותר ומאפשר יצירה של חלקים פונקציונאליים ברמת דיוק הגבוהה ביותר בשוק. יצרנית המטוסים בואינג הייתה אחת מהחברות הראשונות שאימצה את טכנולוגיית הדפסת בתלת מימד והשמישה - חלקים מודפסים בתלת 20,000 יותר מ מימד עבור עשרה מטוסים צבאיים דרימליינר יש 787 ומסחריים שונים. בדגם חלקים מודפסים, לרבות צינורות אוויר 30 וצירים. באמצעות טכנולוגיית הדפסת תלת מימד של פרארי בוכנות 1 פיתחו צוות פורמולה חדשות עמידות לטכנולוגיות הצתה מתקדמות. הדפסת תלת מימד אפשרה להשתמש וליצור רכיב חדש, 1 לפורמולה עמיד וחזק ששומר על המהירות, היעילות

בירתה הראשית של דרום אפריקה, וחברת , המובילה את תעשיית תעופה Aerosud במדינה. שיתוף הפעולה בניהם הוביל לפרויקט רחב היקף בו יוצרו חלקי מתכת למטוסים באמצעות מדפסות תלת מימד. גם בחיל האוויר האמריקאי כבר משתמשים במדפסות תלת מימד. בבסיס האימונים של חיל האוויר בטקסס, לדוגמא, דיווחו כי ההדפסה בתלת מימד קיצרה את זמן הפיתוח הנדרש עבור פיתוח וייצור עזרי אימון לחיל האוויר בשלוש מיליון 3.8 שנים. מה שחסך לממשלה מעל מיליון דולר 15 דולר ועתיד לחסוך מעל שנה ספציפית עבור עזרי 10-15 בטווח של אימון אלה. Aerosport Modeling & Design חברת המפתחת אבי טיפוס בתחום התעופה, גייסה לשורותיה את מדפסת התלת מימד . החברה HP Multi Jet Fusion החדשה מדווחת כי באמצעות מדפסת זו, היא

המשווקת בישראל ע״י חברת ״מפעיל״ HP Multi Jet Fusion :2 תמונה «

New-Tech Military Magazine l 32