2015 Business Logistics november

TRANSPORT

Stapelen met software AkzoNobel integreert beladingsoplossing in ERP Voor AkzoNobel is een vlekkeloze en snelle opbouw van pallets cruciaal binnen de magazijnactiviteiten. Ter ondersteuning van die operaties doet de onderneming al jaren een beroep op Ortec. Met de upgrade van SAP binnen de organisatie koos AkzoNobel ervoor om de beladingsoplossing in het ERP-pakket te integreren. Wou- ter Mooijman, SAP Global Business Process Specialist - Supply Chain bij AkzoNobel geeft tekst en uitleg bij het project en schetst tegelijk de meerwaarde van de oplossing binnen het bedrijf. H et in chemie en coatings gespecia- liseerde AkzoNobel is opgesplitst in drie business area’s: decoratieve coatings, specialty chemicals en performance coatings. Het bedrijf

is actief in 80 landen en stelt ongeveer 60.000 mensen tewerk. In het Nederlandse Sassen- heim vinden we de grootste performance coating site terug. Die produceert voor meerdere SMU’s (Strategic Market Units) maar liefst 22 miljoen liter verf op jaarbasis. Het volume dat de site produceert, bestaat voor het grootste gedeelte uit lakken voor auto’s (77%) en uit lakken voor vliegtuigen en schepen (20,4%). Verder zetelen op de site ook centrale functies, zoals inkoop. Vanuit het distributiecentrum in Sassenheim worden bestellingen wereldwijd uitgele- verd. Via het zogenaamde Disucar-concept (direct supply car-refinishes) worden dis- tributeurs in de omliggende landen zoals België, Duitsland, het VK en Frankrijk recht- streeks beleverd. De voorraadpunten in verder gelegen regio’s, zoals Spanje, Grie- kenland en Frankrijk, worden via het Distri- car-concept geleverd. De goederen voor verdere internationale bestemmingen ver-

Wouter Mooijman, SAP Global Business Process Specialist - Supply Chain bij AkzoNobel: “Om korte door- looptijden te kunnen realiseren, is parallel orderpicken een must. Daarommoeten onze pallets vooraf in het softwaresysteemworden opgebouwd.”

scheept AkzoNobel met containers via de haven van Rotterdam.

ca. 600 ton per week. Dat komt neer op jaar- lijks meer dan 500.000 orderregels. Die wor- den verzameld in het distributiecentrum met 10.000 locaties voor pallets, waarvan er 4.500 in een automatisch hoogbouwmagazijn wor-

Per jaar wordt zo in totaal zo’n 36.000 ton van- uit Sassenheim verscheept, wat goed is voor

45

B U S I N E S S L O G I S T I C S - N O V E M B E R 2 0 1 5