New-Tech Magazine | OCT 2019 | DIgital Edition

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם החלטות מושכלות – כפי שנהג אנושי יכול. בנוסף, טכנולוגיית מיפוי תנאי הכביש של החברה מיישמת ניתוחי ביג דאטה, machine ולמידתמכונה (- Crowdsourcing ) על הנתונים הנאספים מרכבים learning בהם מותקנת התוכנה ומפיקה מפת תנאי דרך המוחזרת למחשבי הרכבים לצורך כיוונון מערכות הרכב בהתאם לתנאי הדרך הצפויים בהמשך. מפה זו, הינה בעלת ערך רב גם לרשויות מוניציפליות המעוניינות בזיהוי רציף של מפגעים העלולים לפגוע בבטיחות הציבור. 6 החברה השלימה בהצלחה עד כה פרוייקטי היתכנות מתקדמים ומשתפת פעולה עם מספר יצרניות רכב המטמיעות את הטכנולוגיה, ביניהן פורד ופורשה. כמו כן עובדת החברה בשיתוף פעולה עם מספר רשויות עירוניות, ארציות וציי רכבים בארץ ובעולם. בועז מזרחי, ממייסדי החברה ומנהל הטכנולוגיות שלה: "המהנדסים שלנו הינםמהנדסי תוכנה וחוקרי אלגוריתמים מבוססי פיזיקה. עצם העובדה שאינם

מק’אלני ודייב קורקורן אשר ייסדו בעבר . SolidWorks את חברת מיליון 150- החברה גייסה עד כה יותר מ דולר מקרנות הון סיכון מובילות ויש לה לקוחות בעולם ורבים 5,000- למעלה מ בישראל. התוכנה מסופקת ללקוחות במודל תוכנה כשירות, כך שהיא נגישה מכל מקום ומבטלת את הצורך בהשקעות של רכישת חומרה מתאימה והוצאות בגין ניהול תשתיות. צוותים מבוזרים של מתכננים, מהנדסים ואחרים יכולים ליהנות מאופיו "הענני" של המוצר המאפשר להם לשפר את שיתוף הפעולה ביניהם ולקצר באופן משמעותי את רינת יוגב, מנהלת השקעות ביוניון טק ונצ’רס: "הטכנולוגיה של טקטייל מוביליטי, הנמצאת בצומת של ניתוח מידע וקישוריות בין רכבים, משתמשת ) בכדי machine learning בלמידת מכונה ( לספק תובנות בזמן אמת. היא עושה זאת לא רק ברמת הרכב הבודד אלא גם לגבי תנאי הדרך ובטיחות הנסיעה. אנו גאים לתמוך בחזון של טקטייל מוביליטי שהוא הפיכת הרכבים לחכמים יותר ואת הכבישים לבטוחים יותר". באים מתחום הרכב המסורתי אפשרה להם לחשוב "מחוץ לקופסא" ולפתח מוצר שעליו יצרניות הרכב מעולם לא חלמו: יכולת חישה טופוגרפית, ועל כך אני גאה בהם." עמית ניסנבאום, מנכ"ל החברה: "הבעת האמון מפורשה היא תעודת כבוד לחברה. ההתעניינות מיצרניות הרכב הולכת וגוברת וכך גם ההכרה בצורך במוצר שלנו כמוצר משלים למצלמות כטכנולוגיה שתעזור למכוניות ‘להרגיש’ את הכביש"

מיליון דולר תמצב 470 הרכישה, שהיקפה כמובילה במעבר של פתרונות PTC את למודל של "תוכנה PLM וה- CAD ה- כשירות" מרכזי פיתוח 3 , המפעילה בישראל PTC ומאות עובדים ומיוצגת על ידי מטריקס, הודיעה על חתימת הסכם לרכישת , החברה הראשונה שפיתחה Onshape פלטפורמת פיתוח מוצרים במודל של ) בהיקף עסקה של SaaS תוכנה כשירות ( מיליון דולר. הרכישה צפויה לחזק את 470 להציע ללקוחות חדשים PTC יכולתה של ולמצב את החברה Saas מוצר מבוסס כך שתוכל להפיק תועלת מהמעבר הבלתי שוק עזרי הסיוע המתקדמים לרכב ), היבט חיוני לנהיגה המתקדמת, ADAS ( מיליארד דולר 90 צפוי להגיע ליותר מ . אולם כדי לפתח רכבים 2025 עד שנת חכמים ואוטונומיים אמינים ובטוחים באמת, על יצרני הרכב לרתום סוג חדש של טכנולוגיה – חישה וירטואלית. כזו שתשלים את פתרונות התפיסה החזותית המציפים את השוק. החברה מגדירה עצמה כמשלימה את פתרונות התפיסה החזותית, המבוססים על טכנולוגיות וכו’ Lidar , Radar שונות כגון מצלמות, וכפורצת דרך בתחום הטקטלי (חישתי). טקטייל מוביליטי פיתחה תוכנה העושה שימוש בחיישנים שאינם חזותיים המובנים ברכב כגון – מהירות הגלגל, זווית הגלגל, סל"ד ועוד, ומעבדת את הנתונים שהתקבלו על מנת לסייע לרכבים חכמים ואוטונומיים "לחוש" את תנאי השטח שמתחת לרכב ולקבל ולהרחיב את פעילותה העסקית והשיווקית בקרב יצרניות רכב, ערים ורשויות דרכים ברחבי ארה"ב, אירופה ואסיה.

, הספקית המובילה של פלטפורמת Onshape רוכשת את PTC לפיתוח מוצרים SaaS

. העסקה צפויה SaaS נמנע של התעשייה ל- , בכפוף לאישור 2019 להיסגר בנובמבר רגולטורי ומילוי תנאי סגירה אחרים. ממוקמת בקיימברידג’, Onshape על-ידי חלוצי 2012- מסצ’וסטס והוקמה ב ג’ון הירשטיק, ג’והן CAD תעשיית ה-

New-Tech Magazine l 18