KiobenhavnsBefaestningsHistorie

27

„at opføre af Grunden den Østre-Port her for Kiøbenhavn, efter den Afrids, Hans Majestæt ham derpaa givet har” , for 400 Rdlr. Denne nye Port har foruden Datidens Soliditet ogsaa havt sin Andeel af den Pragt, "hvormed Christian den Fierde sædvan- ligen udstyrede alle de Bygninger, han opførte, og livorpaa Frederiksborg, Rosenborg, Børsen o. a. endnu ere talende Exempler. Ikke alene en betydelig Mængde Kampesteen, der formedelst den sumpige Grund mueligen har været fornøden, men ogsaa et stort Antal hugne Steen blev leveret til dette Arbeide; saaledes lindes i Regnskaberne opført Betaling for „704 Alen graa huggen Steen til den Bygning, Hans Majestæt bekoster paa den Østerport her for Kiøbenhavn” ; for „507 Alen graa Feltsteen, slet huggen og beredede, til de Piller og Lister paa begge Sider af den nye Østerport og Bro” ; ligesom der og „for det Steenhugger-Arbeide til Østerport” 1, er givet Johan Henriksen, ifølge Accord, 250 Rdlr. Taget paa dette Porttaarn var lækket med Skifer, og, foruden de egentlige Porte, der bleve betalte 1611, sees denne Indgang ogsaa at have havt et Faldgitter; thi under 22de Mai 1608 omtales der „en Falleport, som skal staae for den Ø stre-Po rt her for Kiøbenhavn” . Naar der I lte Aug. 1611 nævnes Betaling „for at indmure 17 Tavl i den Port, som gaaer igiennem Volden ved den Østerport, hvorudi de svenske F ang er2 skal have deres Værelse” , maa vel tænkes paa Localet over Porten. Den nye Bro hvilede paa murede Piller, som Cornelius de Voss, efter Accord af 21de Februar 1608, overtog „af Grunden at skulle opmure” for 150 Rdlr. med „en Hvælving 1 El andet Sted, „for det gullandske Steen-Arbeide til den nye O ster- port“ . — 2 Denne Krig med Sverrig, 1010—-1 3 , synes ogsaa at have havt Ind­ flydelse paa Kiøbenhavns Fæstnings-Arbeider, der i disse Aar næsten have været standsede, og først 1614 igien sees med større Kraft at være fortsatte.

Made with