Guide de formation 5

SALVA

1 PARTIE 1

LES CLIENTS EN COMPTE

Il existe 2 types de clients en compte : - Les clients en compte local (compte ouvert directement chez Hertz ou Thrifty Guadeloupe, Martinique et Guyane) - Les clients en compte international (compte ouvert chez Hertz ou Thrifty International) Dans tous les cas, tous les conducteurs des clients en compte doivent réserver avec un bon de commande (appelé aussi voucher, bon d’échange, prise en charge). Lorsque le bon de commande n’a pas été présenté au moment de la réservation pour être numérisé et rattaché à la réservation, le conducteur doit obligatoirement remettre le bon de commande au moment de la prise du véhicule. Tous les clients en compte sont identifiables : - En compte local : dans le logiciel, la mention « en compte local » ou une autre mention apparaît en rouge en bas à droite de l’écran à la saisie du nom du client. - Un numéro de compte à 12 chiffres (qui commence par 26) apparaît sur le bon d’échange Le bon de commande doit obligatoirement préciser : • Nom du conducteur • Catégorie du véhicule • Date de départ • Date de restitution Le bon de commande peut avoir plusieurs valeurs. Aussi, la prise en charge de la location par le client sera différente en fonction de la valeur du bon d’échange. C’est la raison pour laquelle, il est primordial de déterminer avant toute location la valeur de la prise en charge. Trois valeurs : • Valeur limitée Il faut toujours prendre une empreinte de carte bancaire. En cas de sinistre, carburant, ou tout autre supplément, c’est le conducteur qui règle. C’est généralement le cas des tours opérateurs, assisteurs, brokers. • Valeur plein crédit (ou full credit). Pas de caution car le conducteur n’a rien à régler. Tous les suppléments sont pris en charge par la location. C’est généralement le cas des clients sociétés et agences de voyages en compte local ou international. • Sans valeur (nil value) Il faut toujours prendre une empreinte de carte bancaire. Tous les éléments de la location et tous les suppléments sont à la charge du conducteur. • Tampon de l’émetteur (ou papier à en-tête) • Numéro de commande ou une référence

Mis à jour le 16/09/15

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