HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1985 h5

Bogbussen

og her er en stor parkeringsplads, så bussen kan køre lige til døren. Basisbogbestanden - altså bussens egen bogbestand - er beregnet til 15.000 bind, men er efterhånden langt større. For at skaffe plads til nye bøger, foregår der hver sommer en stor udrangering, og overflø­ dige bøger overføres til andre biblioteker. Bussen har ingen forplig­ telse til at bevare ældre bøger, men præsenterer sig med en samling nye, spændende, aktuelle titler samtidig med at man supplerer med gode ældre bøger. Deciderede lærebøger købes ikke, men skaffes naturligvis. Mange af bøgerne slides ikke op i bussen, men må over­ føres til andre afdelinger for at der kan skaffes plads til det nye. Man kan forstå, at med den forholdsvis lille bogbestand, der findes i bus­ sen, foretages der en masse bestillinger på bøger. Teknisk sorterede bussen oprindelig under Stadsingeniørens direk­ torat, og bussen havde garage i Ragnhildsgade. I 1978 har Køben­ havns kommunes kørselsafdeling - nu Teknisk service - på Enghavevej overtaget bussen. Den har garage her, bliver opladet om natten, og reparationer samt vognvask foregår her. Man begyndte med fem stoppesteder: 1. Rymarksvej. 2. Børskov-/ Emdrupvej. 3. Hvidkildevej ved det gamle Bella Center. 4. Hansted­ vej ved brandstationen i Vigerslev. 5. Kærskiftevej ved Vigerslev kirke. Senere kom flere stop til: 6. Studsgårdsgade (ny bebyggelse). 7. Hvidkildevej ved Borups Allé (erstatning for det nedlagte bibliotek på Vibevej). 8. Nørager Plads i den nordlige ende af Vanløses område nær Rødovre. 9. Øresundsvej/Østrigsgade (erstatning for nedlagt bibliotek). En kort tid kørte man til Philips på Amager, hvor man fort­ satte et igangværende forsøg og betjente personalet både fra bogbus­ sen og fra fabrikkens bibliotekslokale. Mange af stoppestederne viste sig at være pletskud, og søgningen har været stor. Enkelte steder har der været masser af kvaler af forskellig slags, f . eks. stop 3, hvor ingen respekterede bussens skilte. Når der var udstilling i Bella Centret, måtte bussen køre igen med uforrettet sag, hvis ikke personale eller pårørende mødte V* time før og gjorde bilisterne opmærksomme på skiltene. De fleste stop har 1- 2 timers åbningstid og betjenes to gange ugentlig. Man forsøger at lægge tiderne sådan, at der bliver en efter­ middags- og en aftenåbning. I alt har man 27 åbningstimer. Lånerne er fortrinsvis ældre og børn, men også andre aldersklasser låner her. Man begyndte med et udlån på 75.000 bind på årsbasis og 189