Stod-sus oktober 2025

Informasjon fra om gang- og sykkelvei langs Fv. 763 Foreldreutvalget ved skolen sendte i vår inn innspill til fylkeskommunen

angående trafikksikkerhetstiltak gjennom Binde sentrum, under ser dere vårt innspill og fylkeskommunen sitt svar.

Innspill fra FAU: På vegne av foreldregruppa i Stod har vi innspill til fotgjengeroverganger og fartsgrense på strekningen Stodhallen-Sagamat (avkjørsel Hatlingvegen). Det ble på folkemøte tidligere i mai ytret ønske om et fotgjengerfelt ved busslomme ved Sagamat (ved avkjørsel Hatlingve gen). Alle som skal på og av bussene på Binde står på og av dette busstoppet, dette gjelder både de som skal til ungdomsskole og videregående og andre som tar buss fra Binde. Så i gitte tidspunkt er det mange kryssinger her. I tillegg er det overgang her til flere boligområder, og det er derfor en naturlig ferdselslinje for eksempel når man skal til/fra butikken. Vi har derfor et sterkt ønske om at det her etableres fotgjengerfelt. I tillegg er det mange som krysser veien ved avkjørsel til skolen, og vi tror det hadde vært fornuftig med et krysningspunkt også der. Vårt forsalg er altså tre krysningspunkter på strekningen fra Stodhallen og til avkjørsel Hatlingvegen, se kar tutsnitt under, med fartsdumper og fartsgrense 40 km/t på hele denne strekningen. Vi opplever til stadighet en høy trafikktetthet med tanke på bla. omkjøringstrafikk, selv om det i utgangspunktet er skiltet omkjøring andre veier. 40-sone på denne strekningen og tre dumper ville da trygget ferdselen for elevene ved skolen og myke trafikanter generelt vesentlig. Svar fra Trøndelag fylkeskommune: Krysningspunkter på strekningen med ny gang- og syk kelveg er vurdert tidlig i prosjektet. Vi har gjennomført fartsmåling ved busslomma ved Sagamat og ved avk jøring til skole/forsamlingshus for å få et bedre grunnlag å vurdere etter. Det vil bli etablert gangfelt ved avkjørselen til skole/for samlingshus og det vil bli etablert en fartshump rett ved dette gangfeltet. De andre punktene dere ønsker gangfelt er det ikke planlagt gangfelt. Vi må forholde oss til Statens vegvesen sine håndbøker og det er strenge kriterier for etablering av gangfelt. Vi mener at kriteriene ikke er oppfylt på de plassene. Det er viktig å huske at gangfelt ikke er et trafikksikker hetstiltak, men det er et fremkommelighetstiltak. Gangfelt kan gi en falsk trygghetsfølelse som gjør at mange, og spesielt barn, blir mindre oppmerksom på trafikken, ettersom de tenker at her er det trygt å gå over.

Innspill fra FAU om fotgjengeroverganger og fartsgrense på strekningen Stodhallen-Sagamat (avkjørsel Hatlingvegen)

Undersøkelser viser at bortimot halvparten av bilistene ikke overholder vikeplikten i gangfelt, og gangfeltet får dermed motsatt virkning av hva man ønsker. Når det gjelder fartsgrenser, må vi forholde oss til de nasjonale fartsgrensekriteriene og strekningen dere øn sker 40 km/t, oppfyller ikke kriteriene for dette. Vi har imidlertid funnet at fartsgrense 50 km/t kan ut vides slik at busslomma ved Sagamat blir innenfor denne sonen. Fartsmålingen her viser at det i dag kjøres under farts grensen og vi tror at med en nedsettelse av fartsgrensen her vil fartsnivået gå ytterligere ned.

forts...