PanPost nummer 2 juni 2017

Club Pan-European Nederland | nummer 2 | juni 2017

ondanks de terugloop van het ledental. Dit beleid dient te worden voortgezet. 6. Verslag van de secretaris over het clubjaar in de periode maart 2016-2017 a. Inleiding Het afgelopen jaar is hard gewerkt aan het herstruc- tureren van Club Pan-European Nederland. De bij- drage van de werkgroep ‘Toekomst CPEN en Bezuinigingen’ is ter harte genomen en heeft geleid tot een aantal veranderingen. Ik zal tijdens deze presentatie in het kort een aantal zaken aanhalen en u mag er vanuit gaan dat we nog vele zaken aan zullen moeten pakken om weer een van de grootste motorrijdersverenigingen te worden. b. Organisatie Het afgelopen verenigingsjaar werden de vereni- gingsbelangen door de volgende personen behar- tigd: Voorzitter Martin de Graaff Penningmeester Sonja Ravensbergen Secretaris Edgar van Schijndel Bestuurslid Peter van Kampen Bestuurslid Martin van Weeghel Zij werden ondersteund door commissies en vele vrijwilligers, die allen vanuit hun eigen enthousiasme en betrokkenheid hun steentje actief hebben bijge- dragen aan Club Pan-European Nederland. Deze Commissies waren het afgelopen jaar: - Toercommissie - PR & Communicatie - Feestcomité - Kascontrolecommissie De laatste twee commissies onderhielden direct contact met een bestuurslid. Verder kent uw vereniging een aantal slapende commissies: - Techniek - Verzekeringen en Verkeersaangelegenheden Vragen voor de laatste commissies werden het afgelopen jaar door een of meerdere bestuursleden beantwoord. c. Externe contacten Gedurende het verenigingsjaar 2016 is regelmatig contact geweest met de KNMV, aangezien wij een van de aangesloten verenigingen zijn. Contacten met de ANWB, LOOT en MAG stonden op een

uitzonderlijk laag pitje. Dit lijkt te liggen aan het ontbreken van een wederzijdse behoefte. Naast de landelijke koepelorganisaties is veelvuldig contact onderhouden met verschillende dealers en adverteerders. Dit werd mede gevoed door de gedachte dat lokaal bereik belangrijk is. Tot slot de moeder van onze motorfiets: Honda. Er was in 2015 door Honda geopperd om samen met alle Honda typeclubs een Hondadag te organiseren. Jullie vereniging werd toentertijd door Honda gevraagd hier het voortouw in te nemen. In 2016 is er overleg geweest met een aantal Honda typeclubs. Honda is echter in een stilzwijgen gehuld en ondanks meerdere pogingen om het contact te herstellen, werd geen kans gezien vorm en inhoud te geven aan hetgeen zo enthousiast werd begonnen. Door de voorzitter wordt toegelicht dat de ANWB haar ProMotor over heeft gedaan aan MotorBe, welke inmiddels ook een televisieprogramma kent. De ANWB heeft daarmee gekozen om activiteiten gericht op de motorrijder op een laag pitje te zetten. De MAG, Motorrijders Actie Groep, is een landelijke organisatie die opkomt voor de belangen van motor- rijders. Dit is een onderdeel van de FEMA. d. Vergaderingen Het besturen van uw vereniging vereist ook veelvuldig overleg, het liefst effectief en efficiënt. Daarom is er ook gekozen om de bestuursvergaderingen, indien mogelijk, te combineren met het overleg van de commissievoorzitters en er werd overlegd op een locatie beschikbaar gesteld door een van de bestuursleden. Het afgelopen jaar is het bestuur zes maal bijeenge- komen voor formeel overleg en in alle gevallen heeft daarbij ook overleg plaatsgehad met de commissie- voorzitters van PR & Communicatie en de Toercom- missie. Naast deze formele bijeenkomsten is ook veelvuldig gebruik gemaakt van telefoon en Whats- App. e. Communicatie Communiceren is een van de meest basale behoef- ten die de mens kent. Naast de intermenselijke communicatie werd ook gebruik gemaakt van tech- nologische hulpmiddelen. De PanPost werd het afgelopen jaar ook minder vaak uitgegeven dan voorgaande jaren en kent een frequentie van vier keer per jaar. Inmiddels wordt het

10