PSA_GROUPE_DOCUMENT_REFERENCE_2017

GROUPE PSA Activités et stratégie

Après-vente, maintenance, réparation et pièces de rechange Dans le domaine de l’après-vente, le plan Push to Pass se traduit par une offensive commerciale visant à répondre aux besoins de l’ensemble des clients dans le monde, quels que soient leur pouvoir d’achat, la marque ou l’âge de leur véhicule. Le Groupe est ainsi passé d’une offre centrée sur les pièces d’origine de ses marques automobiles à une offre élargie à l’ensemble du marché de la réparation indépendante, sur l’ensemble du parc roulant mondial, avec d’une part la marque Eurorepar et d’autre part une offre totalement inédite de pièces équipementiers. L’Enseigne DISTRIGO, lancée en 2016, porte cette offensive. En Europe, elle s’appuie sur un réseau logistique de 130 plaques de distribution de pièces de rechange. Une offre similaire est en cours de déploiement en Amérique latine, au travers de joint-ventures au Brésil et en Argentine, ainsi qu’en Chine, avec notamment la prise de participation majoritaire dans le distributeur de pièces de rechange Jian Xin. Le Groupe PSA propose également une offre sur internet avec le site de vente de pièces en ligne MisterAuto.com, disponible dans 19 pays dans le monde, et la société Autobutler, qui permet la réalisation de devis en ligne pour l’entretien et la réparation automobile. Au 31 décembre 2017, 24 magasins de pièces de rechange gèrent 275 000 références pour Peugeot Citroën DS : Vesoul (France), Natolin (Pologne), Villaverde (Espagne), Pregnana (Italie), Rieste (Allemagne), Spillern (Autriche), Tile Hill (Royaume-Uni), Barueri (Brésil), Pacheco (Argentine), Santiago (Chili), Toluca (Mexique), Kaluga (Russie), Kiev (Ukraine), Boufarik (Algérie), Istanbul (Turquie), Johannesburg (Afrique du Sud), Shimizu (Japon), Wuhan (Chine-DPCA), Shanghai (Chine-DPCA), Beijing (Chine-DPCA), Chengdu (Chine-DPCA), Guangzhou (Chine-DPCA), Shanghai (Chine-CAPSA) et Shenzhen (Chine-CAPSA). Pour Opel Vauxhall, 10 magasins de pièces de rechanges en Europe gèrent près de 215 000 références : Luton (Royaume-Uni), Saragosse (Espagne), Gonesse (France), Fiumicino (Italie), Russelsheim et Bochum (Allemagne), Mszczonów (Pologne), Budapest (Hongrie), Nykoping (Suède) et Izmir (Turquie). Les questions environnementales pouvant influencer l’utilisation faite par le Groupe PSA de ses immobilisations sont exposées au chapitre 2 ci-après. Le groupe Faurecia (1) est un des leaders mondiaux de l’équipement automobile, qui développe, fabrique et commercialise des équipements de première monte à travers trois principales branches d’activité (Business Groups) : les Sièges (activité Seating), les intérieurs (activité Interiors) et la mobilité propre (activité Clean Mobility). Sur chacune de ces trois activités, Faurecia est un des trois premiers acteurs mondiaux. Faurecia est une société cotée sur le compartiment A du marché Euronext Paris (FR0000121147 EO). Au 31 décembre 2017, Peugeot S.A. détient 46,34 % du capital et 63,09 % des droits de vote théoriques au sein de Faurecia. Au 31 décembre 2017, le groupe Faurecia emploie près de 110 000 personnes dans 35 pays, répartis sur l’ensemble des continents, et exploite environ 300 sites dont 30 centres de recherche et développement. FAURECIA 1.3.1.2.

Le groupe Faurecia réalise son chiffre d’affaires principalement sur la base des ventes de produits (livraisons de pièces et composants aux constructeurs automobiles). En outre, il génère des revenus provenant de deux autres sources. D’une part, le groupe Faurecia vend des monolithes, qui sont des composants utilisés dans les convertisseurs catalytiques pour lignes d’échappement (classés Clean Mobility). Ces monolithes sont refacturés aux constructeurs pour leur prix de revient (pass-through basis) et intégrés aux systèmes d’échappement dans le cadre de contrats globaux. D’autre part, le groupe Faurecia perçoit des revenus des ventes d’outillages, de Recherche et développement et de prototypes. En 2017, le chiffre d’affaires total du groupe Faurecia s’est élevé à 20,2 milliards d’euros, en progression de 7,9 % par rapport à 2016, et ses ventes à valeur ajoutée (hors ventes de monolithes) se sont élevées à 17,0 milliards d’euros, en progression de 8,6 % par rapport à 2016. En 2017, les ventes à valeur ajoutée du groupe Faurecia se sont réparties à hauteur de 50,1 % en Europe, 26,4 % en Amérique du Nord, 17,3 % en Asie (dont 13,3 % en Chine), 4,7 % en Amérique du Sud et 1,5 % dans le reste du monde. Pour une information détaillée sur les résultats de Faurecia, il convient de se reporter au paragraphe 4.1.6 et à la Note 4 aux États financiers consolidés 2017, chapitre 5.6 ci-après. Les trois activités clés 1.3.1.2.1. Depuis la cession de son activité de pièces d’extérieurs en 2016 (anciennement Automotive Exteriors), Faurecia s’est recentré sur trois branches d’activité (Business Groups) et les priorités stratégiques du Groupe sont alignées sur les tendances de fond du marché automobile mondial. Ainsi, le groupe Faurecia accélère sa croissance rentable en concentrant son développement et ses efforts d’innovation sur deux axes principaux : la « Mobilité durable » ou Sustainable Mobility, à travers son „ activité de mobilité propre (Clean Mobility), qui accompagne l’évolution de l’automobile vers des véhicules toujours moins polluants ; et la « Vie à bord intuitive » ou Smart Life On Board, à travers ses „ deux autres activités de Sièges (Seating) et d’intérieurs (Interiors), qui développent des solutions innovantes et des technologies de rupture, en vue de créer le cockpit du futur en réponse à l’évolution de l’automobile vers une conduite plus connectée et plus autonome. Par ailleurs, toujours dans le cadre de l’accélération de sa croissance rentable, le groupe Faurecia mise également sur le développement rapide de ses ventes en Asie, notamment en Chine. Les trois branches d’activité (Business Groups) du groupe Faurecia sont les suivantes : Sièges (Seating) Faurecia conçoit et assemble des sièges et en fabrique les principaux composants que sont les armatures, les mécanismes de réglages, les mousses et les coiffes, les accessoires de confort et de sécurité. Au-delà de ce cœur de métier d’architecte du siège, adapté aux différentes plateformes des constructeurs, Faurecia développe des solutions innovantes en matière de sécurité et de bien-être, s’appuyant sur des partenariats noués avec des acteurs clés de la sécurité, tel que ZF, ou de la gestion thermique, tel que Mahle. L’activité Seating a représenté 42 % des ventes à valeur ajoutée du groupe Faurecia en 2017.

Pour plus d’informations concernant Faurecia, il convient de se reporter au site internet www.faurecia.com et au document de (1) référence 2017 de Faurecia, également disponible sur son site internet.

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GROUPE PSA - DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2017