PSA_GROUPE_DOCUMENT_REFERENCE_2017

LA DÉCLARATION DE PERFORMANCE EXTRA-FINANCIÈRE La prise en compte des enjeux environnementaux

DONT COMMERCE AUTOMOBILE PCD - RÉSEAU PROPRE DES MARQUES (HORS DÉCHETS MÉTALLIQUES)

Mise en enfouissement

Autres traitements

Année 2017 2016 2015 2017 2016 2015 2017 2016 2015

Valorisation

Total

(en tonnes)

Déchets Non Dangereux

991 346

6 448 8 892 4 856 3 242 3 221 3 196 9 690 12 113 8 052

102

7 541 9 296 10 119 3 450 3 447 3 697 10 991 12 742 13 816

58 20

5 244

Déchets Dangereux

53 24

156 201 250 258 259 270

251

TOTAL

1 043

370

5 495

Un effort important de caractérisation des filières de traitement a été mené dans le réseau commercial en 2016 pour affecter les filières de traitement aux déchets produits, permettant ainsi de réduire la quantité de déchets affectés par défaut à la filière enfouissement. Même si les résultats montrent un recul sur ce point, l’effort est maintenu en 2017. Les résultats des marques indiqués ci-dessus se rapportent en moyenne à 92 % des sites en 2017 (97 % en 2016 et 95 % en 2015).

Ce tableau ne tient pas compte des déchets métalliques (1 864 tonnes en 2017). FAURECIA (HORS DÉCHETS MÉTALLIQUES RECYCLÉS À 100 %)

Mise en enfouissement

Autres traitements

Recyclage interne

Année 2017 2016 2015 2017 2016 2015 2017 2016 2015

Valorisation

Total

(en tonnes)

Déchets non Dangereux

45 591 48 073 52 232

91 020 81 548 93 403 7 586 6 721 9 460 98 607 88 269 102 863

4 215 4 649 2 630 7 281 7 062 8 874 11 496

140 826 134 270 148 265 16 177 15 227 20 856 157 003 149 497

2 517 13 419 12 417

Déchets Dangereux

1 310 1 444 2 522

63

-

555

TOTAL

46 901 49 517 54 754

2 580 13 419 12 972

11 711

11 504

169 121

Ce tableau ne tient pas compte des déchets métalliques (73 213 tonnes en 2017) qui sont recyclés à 100 %.

plus économes et la mise en œuvre de systèmes de recyclage. Cette politique a permis, depuis 1995, de diviser par quatre la consommation d’eau par véhicule produit, contribuant ainsi à la préservation de la ressource. Au-delà de ces actions d’économies de l’eau reposant sur des actions de management, le Groupe a depuis longtemps déployé des process de rinçage en cascade inversée pour ses activités de peinture. Ainsi l’eau peut servir pour six cycles de rinçages successifs en fonction de sa propreté. Aujourd’hui, pour maîtriser la consommation de la ressource naturelle en eau, le Groupe travaille sur des solutions de recyclage des eaux de process industriels, notamment par la mise en place généralisée de technologies innovantes telles que les évapoconcentrateurs qui permettent de séparer la phase huile de la phase eau des rejets aqueux pour la réutilisation de ces derniers dans le process.

MAÎTRISE DU CYCLE DE L’EAU SUR 2.2.2.4. LES INSTALLATIONS

La réduction des consommations d’eau 2.2.2.4.1. DPEF.22 Pour la Division Automobile PCD , économiser l’eau est un enjeu pour chaque site industriel. Comme pour l’énergie, chaque site dispose d’un plan de maîtrise de la consommation d’eau, qui repose notamment sur le comptage, l’affichage des modes opératoires les

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GROUPE PSA - DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2017